Smart kaross, rymligt bagageutrymme och effektiv motor. Skoda Fabia gör det lätt att välja en liten bil. Vi pekar ut plus och minus.
Läs hela testet av Skoda Fabia i Vi Bilägare nummer 6/2011. Där ställs bilen mot konkurrenterna Suzuki Swift och Mazda 2.
Tidningen finns i butik från 19 april och kommer till prenumeranter från 13 april.
Diskutera: Vad tycker du om Skoda Fabia?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
bästa småbilen grattis!!!!!!
Tycker Fabian ser så.. ledsen ut. Så grå. Suzukin ser mer glad ut. Men gillar nog Polo mest i den här klassen, även om jag inte har mycket till övers för VWs övriga modeller. Den stela propra looken blir den ensam om i sin klass, medans man tröttnat på den på Golf o Passat m.m.
Jo Roger, men det gäller ju att köpa den i en glad färg, då blir den inte så grå.
Men jag har en granne som har en Fabia (förra modellen) och jag tycker att det verkar som om den står på verkstad väldigt ofta.¨
Samma fel varje gång, nästan.
Motorstyrningslampan tänds, verkstan gör lite ändringar, efter ett par veckor, ibland dagar tänds den igen.
Men det var kanske så på den årsmodellen.
Menade grå som i trist ;-) ;-)
Men det stämmer nog att en illgrön Fabia ser fräckare ut än en silvrig Polo, om man ser det så ;)
den erfarenhet jag har av skoda (även mina kompisars) dom bara går och går , inga varnings lampor som blinkar.. däremot dom som har vw har problem med sina bilar... skoda =kvalitet..
tjeckerna plockar väl ihop bilarna bättre...sätter några minuter längre på var bil ...
Jag har en Fabia innan denna faceliften. alltså en 08:a. Inte den riktigt gamla modellen. Bilen köptes ny, och har i dagsläget rullat en 10 000mil. Måste säga att jag inte vill avyttra bilen, då den bara rullar och rullar. Besiktigade bilen nyligen för första gången och hade då ett miltal på 9700mil. UTAN ANMÄRKNING, vad har jag då bytt? Glödlamporna till halvljuset och 1 blinkerslampa. Thats it. Framdäcken måste nog bytas snart däremot. Men det får väl ändå anses som ok.
Förövrigt blir det nog ännu ett nybilsköp snart, dock stannar Fabian kvar, för en sådan här bra bil har man inte råd att avyttra.
Jes_, den där felrapporten handlar ju om en bil som är 10 år gammal och handlar om förra modellen. Vet inte riktigt om jag tycker att den felrapporten är relevant.
Allt handlar om skötsel och service. Är man rädd om grejerna så håller dem. Skoda gör bra hållbara bilar. visst man betalar mindre, men man vet också då vad det är man köper. För tror ingen köper en Skoda och tror att det är samma komfort & detaljkvalitet som i en MB för över 800 000kr.
Brukar inte Skoda generellt klara sig bättre än sina koncern-syskon i div. kvalitetsundersökningar?
Iaf har de ryckt upp sig rejält de senaste åren och då Fabian är betydligt billigare än Polo så skulle jag inte fundera så länge om jag skulle välja mellan dessa.
Tveklöst dock är Polon snyggare, kanske rent av vackrast bland alla i B-segmentet.
Nej aldrig mer en Skrota !
Det handlar inte bara om hur man sköter om sin bil, det handlar om spjällhus i plast, styrservobyte x2 inom 8000mil, varningslampor som tänds och släcks som ett flipperspel och aukt verkstad inte hittar något fel, kylarvattenläckage där provtryckning inte avslöjar läckage, klonk i framvagnen x2, osv osv. Jag sköter om mina bilar och har aldrig tidigare varit med om något liknande, inte ens Autobianchi'n från 84 var så dålig som Fabian.
Men det är klart, ska man sälja sänket så gäller det att hålla skenet uppe -visst är Skoda världens bästa bil !
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.