Vilken som blir Årets Bil 2012 kommer att stå klart först till Genèvesalongen i mars, men redan nu har juryarbetet inletts.
Det digra arbetet med att utse Årets Bil har inletts. Sju finalister ska tas fram och den slutliga vinnaren kommer att presenteras under Genèvesalongen i mars. Se videoklippet om processen och vilka bilar som kan vara med och tävla.
Marianne Sterner representerar Vi Bilägare i Årets Bil-juryn. Läs mer om hur världens största biltest går till i nummer 15 av Vi Bilägare, som finns i butik från den 25 oktober.
Diskutera: Vad tycker du om Årets Bil 2012?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Man kan undra om en del röster köps.
Jag har aldrig funderat på om årets bil nånsin blivit någon säljsucce.
Det brukar ju inte vara några beprövade konstruktioner som får priset.
Det bästa är väl när testlaget kan hitta någon bra finess som visar vägen framåt mot bättre bilar.
Årets bil är mest ett skämt. Bara att titta på listan från alla år det röstats.
Svårt att hitta sämre bilar än dom som valts.
Nåt enstaka undantag finns dock. Men går att räkna på en hand.
Favoriterna (skämt är väl Fiat Uno, Fiat Tipo och en dröse av ännu tidigare engelska skojbilar.
Om ni inte tror mig så kolla på hela listan om ni hittar den.
Har sett den för ett gäng år sen.
MVH Gunnar Jansson.
Årets bil är mest ett jippo för motorjournalister.
elanen:
Ok, då kan vi väl titta i listan:
Renault 16 - var en storsäljare (hittade inga siffror)
Peugeot 504 - 3,7 miljoner
Fiat 127 - 3,7 miljoner
Fiat Uno - 9,1 miljoner
Peugeot 405 - 4,5 miljoner
Ford Escort - 20 miljoner
Peugeot 307 - mer än 2,5 miljoner (görs fortfarande)
Bara några exempel på bilar som tydligen inte är sämre än att de går/har gått att sälja.
Din "dröse" engelska bilar består av Rover P6, Austin 1800 och Rover 3500, alltså 3 styck. Och de sålde ju bara i 300-400.000, lika lite som svenska bilar....
Citroen DS4, grymt snygg, vågad, har det mesta ...
PS: min sambo äger en DS3, så snygg, kanon bil, så nöjda är vi!
Som Raymond K skriver. "Årets bil är mest ett jippo för motorjournalister"
I Europa bör man lägga till då fler av dessa bilmärken bara säljs här i Europa.
Lägger min röst på Range Rovern, så jävla frän sen finns den i 3-dörrars vilket är ovanligt. Hade köpt en direkt om man haft pengar :)
Historien talar sitt tydliga språk. Alldeles för många italienare, tyskar och fransoser i juryn. Löjligt när det i praktiken visar att jappsen är bäst.
2011 - Nissan Leaf
2010 - Volkswagen Polo
2009 - Opel Insignia
2008 - Fiat 500
2007 - Ford S-Max
2006 - Renault Clio III
2005 - Toyota Prius
2004 - Fiat Panda
2003 - Renault Mégane
2002 - Peugeot 307
2001 - Alfa Romeo 147
2000 - Toyota Yaris
1999 - Ford Focus
1998 - Alfa Romeo 156
1997 - Renault Mégane Scénic
1996 - Fiat Bravo/Fiat Brava
1995 - Fiat Punto
1994 - Ford Mondeo
1993 - Nissan Micra
1992 - Volkswagen Golf
1991 - Renault Clio I
1990 - Citroën XM
1989 - Fiat Tipo
1988 - Peugeot 405
1987 - Opel Omega
1986 - Ford Scorpio
1985 - Opel Kadett
1984 - Fiat Uno
1983 - Audi 100
1982 - Renault 9
1981 - Ford Escort
1980 - Lancia Delta
1979 - Chrysler-Simca Horizon
1978 - Porsche 928
1977 - Rover 3500
1976 - Simca 1307
1975 - Citroën CX
1974 - Mercedes-Benz 450
1973 - Audi 80
1972 - Fiat 127
1971 - Citroën GS
1970 - Fiat 128
1969 - Peugeot 504
1968 - NSU Ro 80
1967 - Fiat 124
1966 - Renault 16
1965 - Austin 1800
1964 - Rover P6
Håller nog med om att antingen DS4 eller Evoque borde vinna. Båda bilarna förändrar sitt märkes image en del, och båda har en design som faktiskt sticker ut och ser exklusiv ut. Ampera är väl också aktuell kanske. Verkar dock inte leva upp till sin image direkt.
Hur mycket jag än gillar Japan förstår jag inte riktigt vad tex Civic gör där. Och Jetta!?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.