I Vi Bilägares nya test ställs Volvo V60 D4 med nykonstruerad, helsvensk dieselmotor mot nyfixade Opel Insignia Sports Tourer 2,0 CDTI och populära Peugeot 508 SW 2,0 HDi. Hur är det med komforten, fartresurserna och förbrukningslöftena?
Klicka på videofönstret här ovanför för att se filmen från testet av Volvo V60 D4.
Läs hela testet i Vi Bilägare nummer 2/2014 som utkommer den 11 februari. Den som prenumererar får tidningen tidigare än så och till lägre pris – läs mer här.
I det kompletta testet redovisas samtliga testmoment och all fakta. Där kan du läsa mer om bland annat bränsleförbrukning, bilekonomi, rostskydd, ljus, kupébuller, barnsäkerhet, prestanda, kupé- och lastmått, krocksäkerhet och utrustning.
Diskutera: Vad tycker du om Volvo V60?
Roligt att den nya motorn är så bra även om jag inte förstår på vilken sätt den äldre INTE är bra. Vad har man för krav om man ratar den gamla motorn?
Själv har jag bara kört V60 med D3 motorn på 136Hk och automat och jag tycker att den gör sitt jobb väldigt bra och lådan växlar fint,men den är tydligen inte bra nog om man lyssnar på de som är vana vid MB/Audi/Bmw.
Nackdelarna hos V60 ligger inte enligt mig i dess komfort eller drivning.
Till dig "Erik N" så kan jag berätta att den nya motorn i Volvon (D4) är piggare än den som sitter i 9-3 TTID och förmodligen snålare också i verkligheten. (men om det vet jag ännu inget )
@Mistro
1. "Själv har jag bara kört V60 med D3 motorn på 136Hk ..."
2. "Till dig "Erik N" så kan jag berätta att den nya motorn i Volvon (D4) är piggare än den som sitter i 9-3 TTID..."
??? Du har bara kört V60 med D3-motorn! Men ändå vet du att D4-motorn är piggare än 1,9 TTiD-motorn! Funderar nu på om du verkligen kört Saab 9-3 1,9 TTiD..?
En sån fantastisk bil, varför säljer den så dåligt i alla länder utan Sverige, Japan och Kina?
Det var inte mycket till minus men priset borde väl också varit ett?
En så liten skitbil till det priset.
Skrämmande att svenska motorjournalister är så lättköpta.
Lättköpta svenska motorjournalister och "en form av prostitution"?
I detta bittra och avundsjuka Janteland måste man vara rätt så tuff som motorjournalist om man ska våga säga eller skriva något positivt om Volvo. Det är betydligt lättare att kritisera Volvo och framhålla andra bilmärken - för då misstänks man ju inte vara köpt av Volvo. (Stackars du svenske motorjournalist som i Automobil för 30 år sen skrev något positivt om Volvo 745 - du blir aldrig förlåten. Men din kritiske, på gränsen till gnälliga kollega litar "vi" fullt ut på...)
Alla jante-svenskar vet att det som är utländskt och osvenskt alltid är lite finare och bättre än det hemska inhemska. När Volvo har gjort någonting bra eller är väldigt tidigt ute med någon teknisk finess, då kan man vara helt säker på att det letas fram ett exempel på att Volvo minsann inte alls är bäst eller först med någonting.
V60 tycker jag är en bra bil, inte minst med den nya motorn. Problemet med Volvo tycker jag är prissättningen. En vettigt utrustad V60 hamnar ju lätt i trakterna kring 450K. Det känns lite för dyrt sett till helheten...
"SKF" : Du läser inte så många biltidningar va? Problemet med Svenska motorjournalister är ju just att de ALLTID tokhyllar Volvo i alla lägen. Som om detta inte räckte så brukar man dessutom ha svårt för att lyfta fram andra fabrikat och då är det väl inte så konstigt om folk reagerar?
Ett fabrikat bör hyllas när det finns fog för det och denna skillnad bör man känna till som motorjournalist. ÄR övertygad om att just V60 hade fått betydligt mer skit för sitt usla bagage eller varför inte bakåtsikt om det inte vore för att det var en Volvo men nu väljer man istället att lyfta UPP allt det andra som är bra.
Ett mer konsekvent sätt att bedömma bilarna vore önsvärt om någon frågar mig.
"Erik N" : Nej jag har inte kört Saaben utan svarade bara på frågan om prestandan och på pappret är D4:an klart rappare. (0-100km/t) För övrigt bör ju inte bilarna jämföras alls.
@Stoor, jag tror säkert att V60 är en fin bil med en bra motor, men förpackad i ett obekvämt skal.
Men den är ju inte ensam om den här idiotdesignen som påminner om en tandkrämstub i större format.
Säkert en fantastiskt bra bil. Har inte läst någon test än i den australiska motorpressen. Det Volvo tidigare har fått mycket stryk för är det helt saknas reservhjul. Det lär inte ens finnas balja att lägga en i om man köper ett extra hjul.
Jag tror också att V60 är en mycket bra bil men p.g.a. design, utrymme och pris så lär den aldrig hamna på min infart.
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Aj-aj Erik, du får inte ifrågasätta något som rör Volvo, det har alltid varit ett favoritmärke hos de svenska motorjournalisterna.
Kan det ha något att göra med annonsintäkterna i resp. tidning?
Jag minns när tidningen Automobil skrev negativt om 740 och de fick inte en enda annons från Volvo.
Så kom då 745 och då skrev de väl om den och plötsligt dök det upp annonser.
En form av prostitution?