Det finns en hel del att gilla med suven Hyundai iX35, men på en punkt håller modellen inte riktigt måttet. Se filmen från vårt test.
Vardagsbilen har ändrat karaktär – små suvar är dagens högsta mode. Vi ställer nykomlingen i klassen, Suzuki SX4 S-Cross, mot två etablerade konkurrenter, Hyundai iX35 och Nissan Qashqai. Här ovanför kan du se en film från testet.
Läs hela testet i Vi Bilägare nummer 17/2013 som utkommer den 3 december. Den som prenumererar får tidningen tidigast och till lägst pris.
I det kompletta testet redovisas samtliga testmoment och all fakta. Där kan du läsa mer om bland annat bränsleförbrukning, bilekonomi, rostskydd, ljus, kupébuller, barnsäkerhet, prestanda, kupé- och lastmått, krocksäkerhet och utrustning.
Diskutera: Vad tycker du om Hyundai iX35?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Synliga nyheter: ledlamporna fram, bakljusen har ny design, rattvärmen är ny.
Eftersom min 2,0 bensinare 163 hk med automat drar mindre (7,0) måste det vara något fel på den bilen.
Menar du att din iX35 med 163 hk bensinare och automat ligger på ett årssnitt på 0,7 l/mil ? I så fall får du nog räkna med att mötas av en aning skepsis...
Förbrukningen ligger nog snarare ungefär på minst 2 dl mer beroende om den är två- eller fyrhjulsdriven:
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/19-Hyundai/1185-ix35.html?fueltype=2&vehicletype=1&power_s=163&power_e=163&gearing=2&exactmodel=2.0&powerunit=2
Det tycker jag låter betydligt rimligare Rålle - inte minst med tanke på att det är en hyfsat stor och inte minst hög bil med rätt kraftig bensinare och gissningsvis är det inte heller marknadens snålaste automatlåda. Men alltför många "skriver ner" förbrukningen på sin egen bil - vet inte om det är för att på det sättet rättfärdiga sitt bilval ?
Jo utan att nu på något sätt misstänkliggöra nedanstående skribent så är det det ju generellt tyvärr rätt många som uppger förbrukningssiffror som är helt orimligt låga.
Förmodligen är du på rätt spår. Har man köpt t ex en diesebil som ska dra 0,45 för 350 tkr så kan det nog för många vara surt att medge att den i själva verket drar 0.6 istället och därför friserar man då siffrorna.
Dessa småSUV-ar är trånga, billigt plastiga, bullriga !! (i landsvägsfart), vingliga och drar mer än en motsvarande vanligt personbil. Sikten är kanske lite bättre men det är allt. Svårtvättade är de också, man når inte med tvättsvampen in på taket (speciellt om takräcke finns) så man måste ha med sig en pall. Sen blir alla dessa ofta olackade svarta plastskydden runt ljulhus o.d. grådaskiga efter 1-2 år...
Ser att den testade IX35 RCO056 är försedd med motor 136 kw - 184 hk enl bilregistret. Kan förmodligen påverka förbrukningen
vasa2004: Korrekt när det gäller regnumret och effekten, men förbrukningen i tidningens uppgifter kommer från den svagare motorn. Vi körde båda bilarna under testperioden och de drog i stort sett exakt lika mycket.
Med vänlig hälsning,
Calle Carlquist
Vi Bilägare
Jag förstår inte hur ni kör för att få dessa fantastiska förbrukninssiffror. Har har svårt att under 1 l/mil med vår nya i30 trots att den har en pytteliten 1,6 litersmotor.
Förbrukningssiffrorna får man ta en nypa med salt. Köpte en Skoda Octavia DSG 140 Hk (bensin), den drar i snitt 0.6 L/mil. Kör jag landsväg kommer jag kanske ner till 0.52 L/mil. (max 100 km/h). SUV:ar har högre luftmotstånd och vikt vilket spelar stor roll. Har man även fyrhjulsdrift så kostar det ytterligare i ökad bränsleförbrukning. Jag har svårt att förstå trenden med SUV/Crossover... bara nackdelar, högre luftmotstånd, högre vikt, högre bränsleförbrukning samt att de är opraktiska och har förhållandevis liten lastförmåga i förhållande till kaross storleken.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.