Hur många krockar klarar en Volvo 850 innan den blir okörbar? Det har några män från Nederländerna försökt reda ut i denna film.
I det här filmklippet som laddades upp på Youtube för drygt en månad sedan av användaren LifeHack2012 kan vi kanske få en aning om hur mycket misshandel en Volvo 850 från 90-talet kan utsättas för innan den ger upp.
Några killar från Nederländerna har satt in en säkerhetsbur i kombibilen och kör sedan in i ett stort antal småbilar med mera, på en bilskrot, för att sätta bilens krocksäkerhet på prov.
Klicka på videofönstret för att starta filmen.
Diskutera: Vad tycker du om filmklippet?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Tragiskt att Benny Hills ärorika signaturmelodi används till något så här dumt.
Komiskt också att man väljer att krocka Volvon mot de andras bilarnas "mjukdelar" som akter och sida. Dom kunde kanske ha dragit front mot front mot en annan likvärdig bil, gärna då en 124:a - då hade det sett annorlunda ut (läs: varit färdigkört redan efter ett försök).
Top Gear gjorde faktiskt en test i ett av sina program där de skulle köra i 50 in i en betongklump med en Volvo 850 (tror det var en 850) en Audi 80 och en BMW.
Den enda bilen som gick att starta efter krocken och sedan köra iväg med var Volvon och då körde Jeremy ändå fortare än 50 för hans hastighetsmätare funkade inte. De kom fram till att han nog körde närmare 60-65- istället.
Kapten: Exakt. Den där Micran har ju inget att sätta mot, bakifrån och i hörnet.
Ställ en MB 200 nos mot nos så får vi se....
Gamla Mercor har man krossat förr.
http://www.flickr.com/photos/dutchmetal/2580347289/
Men det räcker med en 740 med längdsmonterad motor.
850 med tvärställd spis är ännu stabilare/säkrare.
Mercedes har en del att lära av Hissingen när det gäller krockskydd.
Senaste IIHS tester visar det med all tydlighet.
http://blogs.cars.com/kickingtires/2012/08/iihs.html
Leffo: gamla W124 var ju en stabil bil, det bevisas ju i detta "oberoende" test:
http://www.youtube.com/watch?v=dn19Qj5jtf4
;-)
Hackenbush: Det var en Volvo 760 V6 GLE, Audi 80 och en Rover 416GTi dom jämförde i sitt "£100 car challenge"
Naturligtvis är det så att hade de dragit 75-80 knyck in i berget eller liknande hade en krock förmodligen grejat det hela...
Två saker är rätt tydliga efter en sådan här film.
1) Det krävs förvånansvärt mycket krockvåld för att en bil inte ska gå att starta och köra med. Hur vägegenskaperna sedan är och hur fort det går är en annan historia (om t.ex. ena framhjulet är snedslaget.
2) TAG INTE I EN NISSAN MICRA FÖRSTA GENERATIONEN ENS MED TÅNG!!! Eller japansk småbil från 1980-talet alls förresten. Första krocken är mot en sådan och i ganska låg hastighet, 35-40 kanske, Volvon har knappt stötfångaren intryckt medan lilla Micran är helt krossad. Spelar ingen roll att dessa bilar numera bara kostar några tusenlappar. Låt bli!!
@hackenbush: Jäpp en 760. In i en liten mur. Och det var muren som gav vika... Hade det varit en betongklump så hade nog inte Jeremy varit med mer i TopGear ;/
Jeremy vann dessutom överlägset eftersom 760:n kostade 1£ (om jag inte minns fel).
OK, Kapten !
Färdigkört troligtvis för båda, nu är ju båda rätt stabila bilar.
Men Volvo har allt lärt bilvärden en del om bilsäkerhet genom åren
men nya säkerhetsdetaljer och moderna hjälpmedel som en del märken ej ens har som option.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.