Nästa artikel
Ford Mustang – historien om bilen
Webb-TV

Ford Mustang – historien om bilen

Publicerad 27 november 2013 (uppdaterad 28 november 2013)
Ford Mustang blev en dundersuccé när den kom 1964. I den här filmen och i nya numret av Vi Bilägare berättar vi historien om modellen.

 

Klicka på videofönstret ovan för att se filmen om Fords första Mustang.

Läs mer om historien bakom Ford Mustang i Vi Bilägare nummer 17/2013. Tidningen utkommer den 3 december, men den postas ungefär en vecka tidigare hem till prenumeranter. Klicka här för att läsa mer om prenumeration.

Diskutera: Vad tycker du om Fords första Mustang?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2013-11-29 13:26
saabnisse

Jo men man ska komma ihåg det enorma vrid som de stora lågvarviga amerikanska motorerna hade redan på 1920-talet.
Ettan var ju enbart för extrema förhållanden, oftast startades det på tvåan och trean lades i före 10 km/t!
Det var ju också därför man klarade sig med tvåstegs automater och en rejäl momentomvandlare.
Bensinen var ju väldigt billig.

#c • Uppdaterat: 2013-11-29 13:46
hultarn

Alldeles riktigt. Så var ju ettan oftast osynkad också..
Första Corvette hade 2-stegsautomat, sportigt värre.
Jag hade två Pontiac med Powerglide, ettan räckte långt över hundra. Men, med 5,4 litersmotor gick undan rätt bra ändå...

Mustang var förstås en lätt bil, så även den lilla sexan kändes stark.

Men, även de busigaste muskelbilarna, typ Charger, hade sexa och trepet som standard. Känns som en rejäl kulturkrock... ;-)

#d • Uppdaterat: 2013-11-29 16:51
Oomkullrunkelig

Saabnisse, av de amerikanska bilarna gillar jag bara Ford, med ett ökänt undantag naturligtvis. :)

Många av modellen Galaxie är fina!
Och den älskade Mustang så klart.

#e • Uppdaterat: 2013-11-29 16:53
Hackenbush

Jag hade en Firebird 400 cab 69:a, ångrar idag att jag sålde den.

#f • Uppdaterat: 2013-11-29 18:26
saabnisse

Jag gillade aldrig Mustangen, ok den är lyckad när det gäller design, men jag tyckte den var alldeles för primitiv rent tekniskt.
Det var länge en spärr för mig när det gäller Ford, just bristen på tekniskt nyskapande och det var ju en följd av att när Henry I tog fram model T ansåg han att han konstruerat den ultimata automobilen, vilket var fel.
Men ändå delvis rätt, ingen annan bil har betytt så mycket för bilismens utveckling.
Men ändå fanns spärren kvar, Mustang var en motoriserad hästvagn i fina kläder.
Men det var ju inte den enda "Flintabilen" bland US-järnen.
Kan vi fortsätta på forumet och utveckla lite mer och kanske inte bara just Mustang?

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.