Skoda Superb Greenline kommer i kombi- och halvkombiversion.
Greenline i kombi och halvkombi ska kunna räcka 178 mil på en tank och visas i Frankfurt.
Motorn i Greenline versionerna består av en 1,6-liters dieselmotor och manuell sexväxlad låda i både halvkombi och kombiversion.
Andra justeringar som gjorts för att sänka bränsleförbrukningen är att chassit sänkts med 1,5 centimeter. För bättre aerodynamikförhållanden har halvkombin fått en liten vinge på bakluckan och kombin har fått en takvinge.
Halvkombin i Superb Greenline ska klara sig på 0,37 liter vid blandad körning och koldioxidutsläppet ska ligga på 95 g/km. Efter att ha fyllt upp en tank diesel på 66 liter uppger Skoda att bilen ska kunna köras i 178 mil.
Greenline-versionen visas på bilmässan i Frankfurt i september.
Diskutera: Vad tycker du om Skoda Superb Greenline?
Andra justeringar som gjorts för att sänka bränsleförbrukningen är att chassit sänkts med 1,5 centimeter. För bättre aerodynamikförhållanden har halvkombin fått en liten vinge på bakluckan och kombin har fått en takvinge.
Halvkombin i Superb Greenline ska klara sig på 0,37 liter vid blandad körning och koldioxidutsläppet ska ligga på 95 g/km. Efter att ha fyllt upp en tank diesel på 66 liter uppger Skoda att bilen ska kunna köras i 178 mil.
Greenline-versionen visas på bilmässan i Frankfurt i september.
Diskutera: Vad tycker du om Skoda Superb Greenline?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (5)Större och tyngre bil än min Golf kombi men samma motor och klart lägre förbrukning (än min verkliga) - hmm - "Seeing is Believing..."
@Pi
Sänk bilen 1,5cm och montera på denna magiska vinge så kommer du också kunna njuta av lägre förbrukning.....på pappret.
Fy sjutton för snåldiesel med manuell låda.
Varför inte DSG, den kan väl i praktiken knappast öka förbrukningen märkbart.
Har redan "takvinge", Benny...:) Och vill inte gärna att bilen blir lägre än den redan är. Som sagt - pappersförbrukning är nog rätt ord. Och en "snåldiesel" skall absolut ha automat om det skall vara bekvämt att köra den.
Gamla greenlinen gick lätt att köra på. 45 så denna lär väl lätt gå något snålare.
Ser dessutom äntligen bra ut ,blivande barnfamiljs och taxifavorit.
Den går säkert att köra på 0.4 liter/mil.. och det är bra siffror för en sådan här stor bil.
Och så mäter tidningen de verkliga utsläppen och bränsleförbrukningen innan de publiserar det som att den "ska" klara.... x... y.... z.
Vi får nog vända på bevisbördan framöver.
Vågar ViB ta den utmaningen?
Annars kan jag lika gärna hämta broschyren själv hos Skoda....
Hej Reverend Benny #2. Kanonbra ide med sänkta bilar, men man ska inte ha en sådan själv utan bara andra, så kan andra leka plogbil åt mig när snön fall
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.