Mazda visar nya MX-5

Ännu en Aston Martin kopia, i alla fall när det gäller fronten

Alla som gnäller på att många av dagens bilar har för stora framlyktor kommer älska denna bilen.
Vet inte om det är att man vant sig vid sådan design, men tycker framlyktorna ser löjligt små ut. Men behövs det inte mer för en bra ljusbild så behövs det ju inte.
Samma gäller baken, väldigt smått. Lite Alfavarning.
Känns som bilen blivit en komprimiss och att Mazda gått lite vilse.

Men ovan är ju endast en känsla man får efter att ha sett bilder, verkligheten brukar vara en annan.

Men stort cred till Mazda att dom vågat ta bort LCD 80 tals klockan som alla japanare verkar ha som standard i instumenteringen.

Skönt, Mazda verkar ha lyckats bibehålla själen från den gamla Miatan. Inte större, tyngre och svulstigare som de flesta andra utan lättare och förmodligen ännu roligare att köra. Skulle kunna köra och byta ut min 98:a mot denna i eftermiddag om det varit möjligt. Nej, kanske inte byta ut förresten. Miator låter man gå i vidare steg ner i släkten och köper en till. Så kul är det!

http://www.news.com.au/technology/design/new-mazda-mx5-unveiled-first-complete-redesign-in-25-years/story-fnjwucvh-1227047461442
Länk till en utlänsk artikel, där man även kan läsa att dom jobbat ihop med Fiat/Alfa i utveckligen.
Bilderna i den artikeln visar en liten annan profil av Mazdan, där ser den riktigt bra ut.

yttre linjer från aston martin har jag svårt att se, jag ser ferrari och maserati och jaguar främst i baken. inredningen skulle gärna fått vara mer mercedes c-klass-aktig

Värmereglage från Mitsubishi... Designen innebär ingen revolution, stora likheter med förra modellen som hade stora likheter med mollen innan och så vidare... Stilen är ju som en modern uppgradering av gamla tiders brittiska roadsters... och kanske allra mest klassiska Lotus Elan.

Mitsubishi? Nej värmereglagen är i princip samma som de på föregångaren, modell NC från 2006...
Designen påminner vagt om F-type eller Maserati i så fall, om man nu ska jämföra så rakt av. En modern roadster helt enkelt.

När den första "Miatan" kom så var det en återupplivning av den klassiska, brittiska sportbilen - en liten körglad bil, men nu med väghållning. Sen har det rullat på.
Tycker att denna modell tagit ett lite större steg från föregångaren än vid de andra generationsskiftena.
Och visst tusan är den läcker!
Betydligt mer prisvärd en de åk som Stoor drar upp.

Hackenbush, du behöver nya läsglasögon!
Vänder man upp och ner på grillen och skär bort de nedre hörnen i varsin svängd båge och sätter i ett annat nät, så blir den nog ganska lik - men absolut inte nu.

Tyvärr långt ifrån så snygg som prototypen. Det börjar bli en tråkig vana nu från Mazda.

Såhär skulle det varit:
http://blog.motosouq.com/2016-mazda-mx-5-prototype-review/

Eller:
http://4.bp.blogspot.com/-GTovBtBmx_Q/UzLaf5MPw9I/AAAAAAAQkJY/Qtv2WwDNfM0/s1600/2016-Mazda-MX-5-1.jpg

Dena riktiga ser billig ut på många sätt.