"The big three är som dinosaurier"

Ständigt detta tjat om att rädda företag med skattepengar. Fabrikerna står där, kunskapen finns, folk finns till förfogande. Låt marknaden råda och därmed ta dör på företag som inte kan leverera produkter som går att sälja. Tillgångarna finns kvar och kommer tas över av företag som klarar av att möta kundernas krav. Antagligen i en mindre kostym till en början pga att folk inte köper bil i samma utsträckning i en finanskris, men det blir i varje fall realistiskt i ett längre perspektiv. Detta borde gälla alla branscher, inklusive banker.

Problemet med en sådan marknadsliberal politik Noppe är bara att de ekonomiska svängningarna blir så stora. Vi har ju bara nu sett en av de starkaste högkonjunkturerna någonsin. Nu när efterfrågan då vänder blir också bakslaget hårdare. Den "fria" marknaden (ingen marknad verkar dock helt fritt) har alltså ett pris och faktum är att redan gamle Marx förutsåg denna dagens utveckling som en konsekvens av för avreglerade marknader.
Så den perfekta mixen ligger troligtvis någonstans mellan Smith (fria marknader) och Marx (hårt reglerade marknader). Folk skall ju inte behöva gå från hus och hem enbart för att några aktörer vill tjäna några ören extra på kortsiktiga högriskinvesteringar. Om inte annat kan man ju verkligen fråga sig huruvida det verkligen är långsiktigt samhällsekonomiskt lönsamt, bara dagens kris beräknas ha kostat över 10 000 miljarder dollar (världsbankens siffror) - och då har vi inte ens uppnått kulmen än.
MVH AL

Dags att namnändra. Det är inte längre "the big" Three. Till och med amerikanarna kallar dom numera för "Detroit Three". Intressant självinsikt.

Lägg ned "the big three"! Bilar med usel kvalitét som ingen vill ha!

Totalt vansinne att slänga skattepengar på så misskötta och vanstyrda bolag. Ingen vill ha bilar som i grunden är konstruerade på sextiotalet och upphottade med lite nya former och elektronik. Konsumenter är inte så dumma. Nu har man blivit en kvarnsten runt den totalt ruttna amerikanska ekonomin. Man har inte råd att låta dessa skojare gå i konkurs lika lite som de förskingrande bankerna. Bonusdirektörerna är ju naturligtvis medvetna om detta faktum både där och i Sverige.

Vi ska nog vara glada om amerikanska staten "slänger" skattepengar på dessa tre bolag. Vad händer med den svenska ekonomin om GM och Ford går i konkurs och Volvo och Saab därmed får än större problem än vad de redan har. Snacka om massarbetslöshet! Även intressant att Benny tycker att årets bil Opel Insignia och tvåan Ford Fiesta är bilar, låt mig citera "som i grunden är konstruerade på sextiotalet"? Fast kanske var det så enkelt att Du glömde bort att dessa bilar ingår i samma koncern som de båda amerikanska moderbolagen?