Rosttest: Volkswagen Passat GTE SportsCombi (2015)

Volkswagen Passat GTE SportsCombi

Vissa rostskyddsmetoder särskiljer laddhybridsversionen av Volkswagen Passat från de konventionella versionerna. Läs mer i Vi Bilägares rosttest.

Kaross, luckor och dörrar av plåt. Väl tätade dörrskarvar, motorhuv med rejäl ventilation. Plastinnerskärmar fram, filtmaterial bak. Bra bakre skärmkanter utan smutssamlande hylla. Vid vindrutestolparna och ned mot tröskellådan finns isoleringsmaterial som suger åt sig fukt.

Hybridversionens underrede täcks till stor del av plastskivor, inte av ”filtskivor” som andra Passatversioner. Längsgående balkar med föredömlig invändig vaxbehandling, skarvar är väl tätade, slitskyddet under täckskivorna är gott. Däremot fann vi spår av begynnande rost i bakvagnsvaggan som är tillverkad av svartplåt.

Rostskyddsgaranti: 12 år.

Testinformation

Betyg rost: 4 av 5

Betyg

5. Materialval, konstruktioner och övriga skyddsåtgärder är effektiva. Rostangrepp bör inte komma inom de första sex åren.
4. Välgjort rostskydd med några tveksamma konstruktionslösningar som på sikt kan orsaka problem.
3. Normalbra rostskydd där någon form av behandling gjorts i fabrik eller i efterhand. Konstruktioner/material kan under en tid rädda sämre behandling.
2. Behandlingen är sparsam eller saknas ofta helt och hållet. Oftast enbart material av stål. Angrepp inom några år, inte alltid synliga för blotta ögat.
1. Undermåligt rostskydd. Bilarna klarar inte en vinter på saltindränkta vägar utan angrepp. Behandling rekommenderas omgående.

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2015-12-09 22:07

GDS

Svartplåt = olegerad plåt. Även kallad vanlig karosseriplåt.
Här bör man komplettera rostskyddet, glöm inte insidan.

#c • Uppdaterat: 2015-12-10 11:22

Karl Johansson

Vore bra om man klargjorde vilken plåt man har i de olika bilarna.
Svartplåt är ett vitt begrepp, säkert så är det skillnad på en vanlig stålplåt och en bilplåt.
Lastbilar kallar sin plåt för kromstål den rostar inte alls under normala förhållanden.
Utvecklingen har säkert gått framåt sen Gevalia tiden.

#d • Uppdaterat: 2015-12-10 12:12

Karl Johansson

Benols- finns t.o.m. plåt som ska rosta- kallas rosttröga.
Corten är en kvalité- skorstenar har det materialet- får direkt ytrost men sen är det stopp.

#e • Uppdaterat: 2016-01-15 11:19

Dana

Med "bakvagnsvagga i svartplåt" menar man bakvagnsbrygga, finns även ofta framvagnsbrygga andra chassi detaljer med samma princip. Dessa är på alla bilar bara lackade i tunn svart färg. Dvs. börjar rosta direkt och blir snabbt helt brun.

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.