Nästa artikel
Rosttest: Opel Insignia Country Tourer 2015
Rost

Rosttest: Opel Insignia Country Tourer 2015

Publicerad 11 maj 2015 (uppdaterad 28 november 2016)
Opel Insignia Country Tourer 2015.
Gediget rostskydd, men minus för att bakluckans insida är oskyddad.

Insignia har generellt sett ett mycket bra rostskydd, med få skarvar och bra tätning i de som finns. Dörrarnas insidor är behandlade med vax, utsatta ställen på undersidan har ordentligt slitskydd. Inga fukt- eller smutssamlande täckskivor undertill (bild 1) – bra! Skärmkanterna bak är invikta och limmade så att smuts inte får fäste.

Alla innerskärmar är av plast. Motorhuv av aluminium är ett extra plus (också på Subaru). Ovanligt vältäckande vaxbehandling inne i balkarna. Isolermaterialet mellan vindrutestolpe och skärm suger ej fukt. Minus för att stänklappar saknas och för att bakluckans insida saknar invändig behandling.

Rostskyddsgaranti: 12 år

Testinformation

Betyg rost: 4 av 5

Betyg

  • 5. Materialval, konstruktioner och övriga skyddsåtgärder är effektiva. Rostangrepp bör inte komma inom de första sex åren.
  • 4. Välgjort rostskydd med några tveksamma konstruktionslösningar som på sikt kan orsaka problem.
  • 3. Normalbra rostskydd där någon form av behandling gjorts i fabrik eller i efterhand. Konstruktioner/material kan under en tid rädda sämre behandling.
  • 2. Behandlingen är sparsam eller saknas ofta helt och hållet. Oftast enbart material av stål. Angrepp inom några år, inte alltid synliga för blotta ögat.
  • 1. Undermåligt rostskydd. Bilarna klarar inte en vinter på saltindränkta vägar utan angrepp. Behandling rekommenderas omgående.

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2015-05-12 15:24
N-iklas

"Med den logiken borde ju VW Golf generation 1 ( en fruktansvärd rosthög) , ger mig fan på att DKW inte rostade mindre än Opel då, samt Saab 99, Saab 900 ( totalt upprostade nederkanter på dörrar och upprostade övre fjäderbensfästen) m.m m.m vara totalt rökta på marknaden. Men icke! Det är bara Opel som har "Rekord i rost" och därmed kallats Gevalia alltid nyrostad, trots att Opel inte rostade mer än t. ex Vovo. Jag har aldrig fattat den logiken."

Orsaken är att Opel var huvudkonkurrent till Volvo och Saab, Opel är ett av få bilmärken som varit den mest sålda bilen i Sverige, det fanns alltså en oherrrans massa människor som var fientligt inställda till Opel och sökte med ljus och lyckta efter något att dikta ramsor om - Nationalism och traditioner.
Det är samma metoder och orsaker som ännu är i full verksamhet.

#c • Uppdaterat: 2015-05-12 18:27
Roger Skagerström

Är inte Insignia kombi en vanlig kombi? Vad är det då? :D

#d • Uppdaterat: 2015-05-12 19:55
Peter E

Roger Skagerström: Taget från Opels svenska hemsida: "Den högteknologiska kombin."

Det var det N-iklas menade med att det inte var en vanlig kombibil. Antar jag. ;-)

#e • Uppdaterat: 2015-05-12 20:07
hullsjön

Det som är mest bekymmersamt är vart är Opels representanter i Sverige. Här måste en motorjournalist hitta ett sätt så inte Insignian får högsta betyg i rosttestet, så vad hittar de på? Jo att bakluckan har dåligt rostskydd. Alltså en lucka av plast ska rostskydda. Men snälla Vi Bilägare om ni ska vara trovärdig så bedöm Opel rätträttvist.

#f • Uppdaterat: 2015-05-13 12:35
N-iklas

"De som tar åt sig är nog mest märkesfanatikerna som av någon outgrundlig och i mina ögon fullkomligt irrationell anledning, bedömer en bils kvaliteter baserat på ett varunamn snarare än empiriska data och/eller tekniska slutledningar. Personligen tycker jag att det är just både fördomsfullt och ett inskränkts perspektiv, och i princip en direkt motsats till vidsynthet. Men var och en har rätt sill sin åsikt."

Men allt vad AL skriver i denna fråga är inte baserat på "empiriska data och/eller tekniska slutledningar" utan på just precis hans personliga "fördomsfulla" och "inskränkts perspektiv".

Att någon bedriver fanatiskt korståg mot en bil så till den milda grad att man i princip tuggar fradga i bokstäverna helt utan anledning är knappast friskt.

Varje minsta positivt argument om Opel är baserat på enbart fakta och ingenting på åsikter eller känslor.
Att sedan dessa fakta inte erkänns därför att de inte godkänts av övervakningsmyndigheten AL är ju helt denna myndighets eget bekymmer.

#g • Uppdaterat: 2015-05-13 21:52
hultarn

Vad jag kan se i SBP: statistik finns ingen Opel med bland de sämsta, årsmodell 2000 och 2002. Det säger att man fått bukt med de tidigare rostproblemen.
De sämsta är Kia, Chevrolet, Hyundai, Nissan, Subaru.

Att påstå att Opels bilar idag fortfarande skulle vara rostburkar vore en grov överdrift, de har blivit rejält mycket bättre. Därom råder nog inga tvivel. När såg du en 10 år gammal Opel med rost senast?
Överbevisa mig gärna. :-)

#h • Uppdaterat: 2015-05-14 00:52
crylen

Hultarn har helt rätt i sitt påstående och kan inte överbevisas, gamla bilar som brukats året runt blir rostiga oavsett märke. När är en bil gammal ?

#i • Uppdaterat: 2015-05-14 07:40
hullsjön

I många testet där opel varit med så har de ofta varit i topp, men alltid har betyget dragits ner pg a det varit en opel. Varför har jag aldrig förståt. Har ägt och kört många olika bilar inom mitt job. Jag kan nog påstå att Opel är nog det märket som varit minst problem med och definitivt lika bra rostskyddad som andra. Om de svenska motor journalisterna vekligen fattat att det är en av Europas största märke, även om de varit motarbetar av sina egna ägare (GM) så kommer de med all säkerhet att sälja bra här också

#j • Uppdaterat: 2015-05-15 08:41
hultarn

Jag hittar inte det som AL pekar på, men här står då inget om rostiga Opel eller Renault (sidan 7 och 8):
http://www.bilprovningen.se/download/18.7d465a5d14c4aaa1bf8165/1428393770666/Bilprovningen+avsl%C3%B6jar+2012.pdf

Däremot finns gamla Fordar bland idel asiater.

Tyvärr hittar jag inget om nyare bilar, men min uppfattning är att Opel och Renault har blivit mycket bättre rostmässigt och ligger snarare över än under snittet. Så, det urgamla talesättet kan gott skrotas.

#k • Uppdaterat: 2015-05-16 13:39
Styggavargen

Min mor har i princip alltid haft Opel, de senare bilarna har aldrig haft problem med rosten. Det har istället varit bromsar och lite småfel. I det stora hela har hennes bilar (Opel) hållit bra kvalitet, synd bara att de är så tråkiga och fula. Opel är säkert ett bättre märke än vad många tror men lockar väldigt få köpare. Tror det är många gamla fördomar som hänger sig kvar samt att designen inte tilltalar så många.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.