![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2011/02/passat_mondeo_test_13_1.jpg?itok=clMsTzkK)
Bländrisk: Ford har en acceptabel nivå på bländningsrisken för mötande på halvljus. VW Passat har hög bländningsrisk.
Lamptyp: Halv/helljus: Ford har bixenonljus med en särskild halogenlampa som lyser på helljus. VW har två H7-lampor en för halv- resp helljus.
Lampbyte: På Ford demonteras hela strålkastare genom att man lossar två skruvar. Därefter är det en smal sak att byta glödlampor. På VW är det numera mycket enkelt att komma åt för lampbyte inifrån motorrummet.
Kommentar: Ford Mondeo har ett mycket bra ljus både när det gäller halv- och helljus. Xenontekniken ger ett behagligt och mycket bra ljusutbyte. Passat har ett mycket bra halvljus. Men till vår förvåning lyste helljuset bara 153 meter trots en extra strålkastare. Vi gjorde därför en kontroll av ljusstrålen från sidan och kunde konstatera att helljuset når 202 meter men dessvärre inte på vägen utan vid just 200 meter på drygt 5 meters höjd. Det kan röra sig om en feljustering, men inte som vi kunnat rätta till. Halvljuset hade korrekt höjd.
Testinformation
Modeller i det här testet:
Volkswagen Passat Variant 2,0 TDI, 140 hk Ford Mondeo 2.0 TDCi Kombi, 163 hkBetyg
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
superbens helljus mycket bättre
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.