Vi Bilägares Ford Focus har nu gått 6 600 mil och det var dags för en andra service. Hos auktoriserade Fordverkstaden Stockholms Bil i Skarpnäck kunde vi snabbt få tid.
Ford Focus har långa serviceintervall – 3 000 mil eller 2 år – men desto dyrare är omsorgen när det väl är dags. Notan gick på 8 776 kr.
Dagen därpå användes bilen till en reportageresa från Stockholm till Linköping tur och retur. När resdammet skulle vaskas av upptäckte vi en sak som blänkte till i fördjupningen för vindrutetorkarna.
Där låg en bitsmejsel kvarglömd med en 8 mm hylsa monterad. Trots en lång resa i motorvägsfart låg mejseln tryggt kvar, men tanken kom ändå vad som kunde ha hänt om den flugit upp och skadat vår vindruta eller kanske ännu värre en bakomliggande bil.
Läs också: Handtaget lossnade: "Som en komisk sketch"
Årsmodell: 2019
Inköpspris: 298 050 kr
Aktuell körsträcka: 6 600 mil
Förbrukning (dek.): 7,1 l/100 km
Förbrukning (ViB:s): 6,9 l/100 km
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
9000 kr (!) för en 6000-milaservice är nästan mer läskigt än skruvmejseln.
Vad ingår i en sådan ?
Ähh..det är väl ingenting..en kollega skulle reparera sin Focus eftersom någon hoppat på huven, de ringer och ber han komma och hämta bilen. Vi dyker upp och ser att motorhuven inte var monterad, och de säger till oss att vänta lite så skall de snabbt montera den. Väl framme och de skall montera den tappar ena killen den i marken på sin sida... det blev ingen hämtning av Forden den dagen. Bara att vända tillbaka till kontoret utan den bilen.
Ola, källor på det? trist med sån tråkig attityd till ett serviceyrke. jag tror inte att det förekommer mer fiffel hos bilverkstäder än andra yrken t.ex affärer, tandläkare, advokater etc. Det är dyrt hos bilverkstaden, men det är det hos advokaten och tandläkaren också även om det sistnämnda är skattesubventionerat. Lagade ett hål i en tand hos folktandvården häromveckan. 15 minuters arbete =2030kr.
Det roliga i sammanhanget är att det är lätt att kolla upp kostnaderna.
5L olja 600 kr
Oljefilter + packning 100 kr
Bromsvätska 50 kr
Tändstift 4 st 400 kr
Luftfilter 150 kr
Kupefilter 150 kr
Summa 1450 kr för delarna.. och låt oss säga att de lägger på ca 20% på dessa priserna som jag själv letade upp som jag kan köpa som privatperson. Sedan skall de ha över 7000 kr för att ersätta dem?
Jag gjorde 6000 mil service på min Octavia för 3500 kr och märkesverkstaden skulle ha 9300 kr (inkl inspektion). Inspektionen är mer eller mindre det de idag gör vid besiktningen... och är inte värt 2000-3000 kr de tar för den. Min verkstad tar 550 kr/timme för jobbet... och de behöver inte lägga mer än ca 3 timmar på en sådan här service. Jag köper egen olja och tar med till min verkstad, eftersom de tar ca 1200 kr för 4 liter..och jag köper själv long-life oljan för 500 kr på oljemagasinet.se
Man kan fråga sig varför Vi Bilägare inte är på plats och kollar vad och hur man gör servicen på tidningens testbilar.
Det tar ju inte lång tid och är säkert lärorikt i synnerhet för en motorjournalist.
Under de tre år min V70 var tjänstebil och servicen utfördes av Bilbolaget följde jag alltid arbetet på plats. Att lämna bilen på verkstaden, åka hem och sedan hämta bilen har tagit mer av arbetstiden än att lämna och hämta bilen vid samma resa. Sedan jag blivit ägare av bilen har jag alltid gjort servicen själv liksom på alla bilar jag köpt nya under 60 års tid.
Vore roligare om ViB redovisade vad som gjordes på servicen, och vad delar/arbete kostade.
Kommer göra allt förebyggande underhåll på min nya Golf själv . Gjorde första oljebytet med filter vid 750 mil. 3000 mil är vansinne köp ej beg focus
Mest förvånande är nog ändå att en bil i den storleken drar ca. 0,7/L milen, riktigt dåligt!
En husbil tappade sin antenn och den hamnade i taket på min Avensis (vi mötes i ca 80 km/h), det blev en buckla och lampan i taket i baksätet ramlade ned. Jag var otroligt glad att den inte lossnade 0,5 sekunder före så att den hamnat i vindrutan...jag stannade och plockade upp den. Själva antennen var ca 40x40 cm stor och vägde ca 0,5 kg eller nåt i den stilen. Antagligen hade killen i husbilen glömt att vika ner antennen innan han körde iväg ifrån campingen.
Jarl, följande gäller fortfarande "Ingen Ford på våran gård..."
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.