Tredje gången gillt? Nu hoppas vi att backkameran i vår långtest-Hyundai ska fungera utan problem.
Bilden är tillbaka på Vi Bilägares långtestbil Hyundai i40. Men nu har istället ett irriterande ljud uppstått under sätet.
Härligt, nu har vi bild igen. Det har varit strykande åtgång på backkameror hos både Hyundai och Kia. Nyligen fick vi vår tredje kamera i ordningen installerad i vår i40.
Den glappande kameran reklamerades vid senaste servicetillfället, men då fanns inga i lager. Förhoppningvis är det bättre kvalitet på den ”nya”, även om den ser exakt likadan ut som tidigare.
I samband med kameramonteringen fick vi också nya golvmattor, också tidigare restnoterat.
Vi har också i omgångar reklamerat missljudet från instrumentbrädans plastpanel. Det har åtgärdats via justering och avskavning av den nedre plastkanten som legat för ”tajt” mot A-stolpen.
Dessvärre har skramlet/gnisslet återkommit framför passagerarstolen. Plasten är uppenbarligen temperaturkänslig och nya justeringar av fästena bör göras för att få tyst på eländet.
Den glappande kameran reklamerades vid senaste servicetillfället, men då fanns inga i lager. Förhoppningvis är det bättre kvalitet på den ”nya”, även om den ser exakt likadan ut som tidigare.
I samband med kameramonteringen fick vi också nya golvmattor, också tidigare restnoterat.
Vi har också i omgångar reklamerat missljudet från instrumentbrädans plastpanel. Det har åtgärdats via justering och avskavning av den nedre plastkanten som legat för ”tajt” mot A-stolpen.
Dessvärre har skramlet/gnisslet återkommit framför passagerarstolen. Plasten är uppenbarligen temperaturkänslig och nya justeringar av fästena bör göras för att få tyst på eländet.
Hyundai i40
Modell: 1,7 CRDI Business
Årsmodell: 2012
Inköpspris: 270 400 kr
Aktuell körsträcka: 12 025 mil
Förbrukning (dek.): 4,5 l/100 km
Förbrukning (ViB:s): 5,1 l/100 km
Vi Bilägares långteststall
Vi Bilägare köper fem nya bilar per år och kör dem 4 000 mil. Särskilt intressanta modeller behåller vi längre.
2015 består långteststallet av fjorton testbilar. De är:
Citroën Cactus (2015)
Ford Mondeo (2015)
Nissan Qashqai (2015)
Skoda Fabia (2015)
VW Passat (2015)
BMW i3 (2014)
Skoda Octavia (2014)
Kia Cee´d (2013)
Mazda 6 (2013)
Volvo V40 (2013)
Hyundai i40 (2012)
Mercedes B 180 (2012)
Opel Ampera (2012)
Volvo V70 (2008)
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag har ingen erfarenhet av i40 och kommer inte att få det och det var därför jag frågade om den passade vårt klimat.
När det gäller Saab 9-5 II Kombi så är det ju riktigt att den också har fjuttrutor, men det spelar ju ingen roll, det finns ju ytterst få på marknaden, dessutom är det knappast en äkta Saab, mer ett GM-hopkok.
Mondeo har jag däremot erfarenhet av och även den har mindre rutor även om de inte är lika små som i40, men som tur är förtas instängdhetskänslan av glastaket.
En annan sak som gör mig tveksam till i40 är ju det undanmanöverprov (älgtest) som TV nyligen gjort.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.