Vi har förvisso haft missljud i vår bil, men inte där det borde ha förekommit. 3 045 ägare i Sverige av Hyundai i40 berörs av en servicekampanj där länkarmarna bak, höger och vänster, byts ut inom ramen för garantin. Enligt tillverkaren finns det risk för att missljud kan uppstå och därför byts länkarmarna i förebyggande syfte.
Vid senaste verkstadsbesöket klagade vi över just ett missljud, ett gnissel- och skrapljud vid vänstersväng. Drivaxeldamaskerna fram var hela, men de behövde smörjas med spray.
Vår Hyundai i40 har inte hållit förväntad kvalitet så här långt och det är tur att femårsgarantin finns. Under året har en strejkande backkamera bytts ut, vidare ett bränslefilter i förtid (redan efter 4 400 mil) och en kollapsad remskiva, där aggregatremmen blev så skadad att det krävdes bärgning till verkstaden.
Den senaste garantireparationen, utöver länkarmarna, är att vi också fått ratten utbytt. Här handlade det om en kosmetisk detalj, en flagnande rattkrans.
Glädjande är att förbrukningen hålls på bra nivå, påverkat av stor andel landsvägskörning.
Diskutera: Vad tycker du om Hyundai i40?
Testinformation
Modeller i det här testet:
Hyundai i40 1,7 CRDi BusinessBetyg
Årsmodell: 2012
Inköpspris: 270 400 kr
Aktuell körsträcka: 6 516 mil
Förbrukning (dek.): 4,5 l/100 km
Förbrukning (ViB:s): 5,0 l/100 km
Vi Bilägare köper in fem nya bilar varje år. Dessa testkörs 4 000 mil under ett år. Särskilt intressanta modeller behåller vi längre. I dagsläget äger vi tolv långtestbilar som vi rapporterar regelbundet om:
Honda CR-V, 2013
Kia Cee'd, 2013
Mazda6, 2013
Volkswagen Golf, 2013
Volvo V40, 2013
BMW 118d, 2012
Hyundai i40, 2012
Mercedes B180, 2012
Opel Ampera, 2012
Ford C-Max, 2011
Peugeot 3008, 2010
Volvo V70, 2008
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Vi Bilägare kan ju inte göra så mycket mer än rapportera felen på den bil de faktiskt testar. Det vore lite väl mycket begärt att de skulle ta in två tre exemplar av varje modell.
Däremot skulle de kunna försöka sig på en bedömning genom att granska konstruktionen för att se om den är dålig och om eventuellt bytta delar är förbättrade.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.