Dags att byta bromsskivor

2 år och 8000 mil,uselt.
Och vad kostar bytet?
Garantin på 10 år täcker väl undermåliga slitagedelar som tur är.

19 tumslju,l ja det är stora fälgar, men Mazda är ju kända för högt vägljud. Hade det inte varit för det höga ljudet hade jag kört Mazda6 i dag. Men är väldigt förtjust i mina Golfar som jag rattar idag.

8000 mil på en automat får väl anses rätt OK. Sen kanske det är där det sitter lite billigare delar. Bilen är ändå en "bang for the buck"-bil där man får mycket utrustning och funktioner till ett humant pris.

Servicekostnaderna är ändå rätt låga, så totalt sett inte det slår så illa ändå.

Bara att konstatera att 0.74 l/mil uppmätt under 8000 mil med 192 Hk och automatlåda i en relativt stor bil ger betyget "med beröm godkänt".

Det verkar anmärkningsvärt, vi har haft många Mazda genom åren och aldrig behövt byta bromsskivor överhuvudtaget. Senast en -04 Rx-8 som gått 10.000 mil, hårt körda sådana, och inte ens synbart slitage på bromsarna. Har ViB feskört bilen och glömt bromsa? Det sliter mest på bromsarna att inte använda dem...

@Raywave, du skriver "Det sliter mest på bromsarna att inte använda dem..."
Ordet slitage och kärvande är olika saker. Skivan slits när den används och kommer för evigt att ha samma tjocklek om bilen aldrig körs. Att bromsok på skivbromsar bak kärvar ihop om man aldrig bromsar kraftigare då och då är en helt annan sak.

Automatväxlade bilar sliter ut bromsskivorna fortare än manuella bilar. Det är normalt.
Att Mazda6 är bullerburk är ingen nyhet alls, så har det varit på ALLA Mazda6. Tyvärr måste jag säga, den är för övrigt en bra bil, men ljudnivån är oacceptabel. För 340tusen kr får man en motsvarande tyskt premiummärke och de ÄR tysta. Så mazda har ingen orsak alls för dålig ljudisolering.
Redaktionen måste mestadels köra på landsväg... ty INGEN bil med en så stor bensinmotor och traditionell automatlåda (dessutom lock-up bara i sista växeln) drar 0,74l/mil blandad körning.

Men då har den tyska premiumbilen inte radarfarthållare, helläder med elstolar,automat, stort ljudsystem, 19"-fälgar, LED-ljus osv. För de pengarna får man en, om än bättre dämpad, 320d med manuella tygstolar, manuell låda och jag skulle tro att den har halogenljus. Och då är bilen en storlek mindre.

Det är en prioriteringsfråga.

@KaptenOberKomandokk jag har samma uppfattning som du, men vi kan väl också villigt erkänna att det ligger många och långa landsvägsmil med så lite förslitning. Det är ju inte en bil som rullar i storstan varje dag. Annars så har jag också passerat 10000 mil med min C-Klass 204 och ser inte att ett byte av varken klossar eller skivor är närstående.
Så smått dåligt måste jag också tycka att det är av Mazda.

8000 mil? Vilket skämt. Jag har kört 24500mil under 9 år med min 9-3:a och bara bytt bakre. De främre är fortfarande i gott skick.