Vi Bilägare har provat Tesla Model 3 på svensk mark. Se videoklipp från när vi provkörde den!
Vi Bilägare lyckades lägga vantarna på ett exemplar av Tesla Model 3, som precis har börjat säljas i Sverige. Vi provkör utförandet Performance, som med sin prislapp på över 700.000 kr knappast kan anses som den folkliga elbil som det pratats om innan.
Klicka på videoklippet för att hänga med Erik Wedberg på provkörningen. Du kan också läsa om den i Vi Bilägare 04/2019 som finns att köpa den 12 mars.
Diskutera: Vad tycker du om Tesla Model 3?
Klicka på videoklippet för att hänga med Erik Wedberg på provkörningen. Du kan också läsa om den i Vi Bilägare 04/2019 som finns att köpa den 12 mars.
Diskutera: Vad tycker du om Tesla Model 3?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Skodaägare: Nej, så ska man inte förstå detta. Jag vill gärna ha objektiv och saklig info, när jag läser/hör/tittar på biltester. Jag trodde VB hade vissa minimikrav på sina ”testare”, men tydligen var det fel, denna gång.
Jo men skulle man inte kunna begära att en bil som Model 3 som kostar över 700 tkr hade lite mer sofistikerad fjädring, så att den inte stöter även med lågprofildäck? Till och med en Golf går ju att beställa med adaptiva stötdämpare. Och det går faktiskt att designa A-stolparna så att de inte skymmer sikten. Erik Wedberg har sannolikt kört betydligt fler bilar än de flesta som kommenterar här, så klagar han på skrymmande A-stolpar och stötig fjädring så har han troligtvis något på förtterna.
Den heter Model Three (på engelska) eller Modell Tre (på svenska). Inte någon underlig blandning. När det gäller däck: *välj bekväma däck* och inte obekväma lågprofildäck!
Skönt med en lite mer användarinriktad titt på bilen. Alla halleluja-reviews från elbilsjesusar ger inte så mycket. Här är det bullrig, stötig, jobbig infotainment vid körning. Tveksamma lösningar på ett antal ställen dock intressant men dyr. Ganska bra sammanfattning av Erik tycker jag.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.