Biltillverkarna och myndigheterna måste bestämma sig för vilken säkerhetsteknik som verkligen är viktig, tycker Renaultchefen Luca de Meo.

Polestar rapporterar ”exceptionellt” hög orderingång, men tvingas ändå skriva ned årets försäljningsmål.

Avsnitt 281: Fyndläge på kvadratmeterpris i Mazdas nya suv och nu kanske det äntligen har kommit en folklig el-Volvo. Dessutom: Biltypen som är en glasslåda på hjul och sovjetiskt bilmärke gör comeback.

"Hur mycket måste man betala för en ny bil som är tillverkad utanför EU?" Vi Bilägare svarar.

Avsnitt 289: Våra kollegor Jimmie och Anki från Husbil & Husvagn ger en nybörjarguide till den som skulle vilja prova på livet på hjul. Nyttiga tips om lastvikt och bokningsregler varvas med vett och etikett på campingen.

Nästa år ska BMW lansera en ny infotainmentlösning med teknik från Google. Den ska dock inte ersätta BMW:s eget system.

Flera tillval skrotas och V8-motorn försvinner när Jaguar gör om och satsar på elbilar.

Ännu fler svenska bilar måste in på verkstaden på grund av möjliga störningar i krockkudden.

Hyundai Nexo ska lanseras i en ny generation. Men den dröjer.

Avsnitt 291: Blir det mer ”spill” vid snabbladdaren än under hemmaladdningen? Hur länge håller ett elbilsbatteri och hur tar man hand om det på bästa sätt? Välkommen till Vi Bilägares elbilsskola!

Märken som Ferrari, Lamborghini och McLaren behåller sina individuella utsläppsmål i ytterligare sex år.

Så här fort går en Tesla Model S Plaid – om man tar bort hastighetsspärren.

Nu kan nya, eldrivna flaggskeppsmodeller från Audi, Porsche och Bentley behöva skjutas upp.

Ett svenskt spelföretag jobbar med en reboot av den klassiska karaktären.

Men det kommer dröja innan den sätts i produktion – på grund av lönsamhetsproblem.