Nästa artikel
Subaru XV, Mercedes A-klass med sladd, test i Golfklassen och bästa bilsäljarna
Podcast

Subaru XV, Mercedes A-klass med sladd, test i Golfklassen och bästa bilsäljarna

Publicerad 28 augusti 2020 (uppdaterad 28 augusti 2020)
Avsnitt 190: Anders har provkört Subarus suv med elektrifierad motor och berättar om senaste testet av Golf mot tyska premiumkonkurrenter. Klas har hittat den perfekta laddhybriden och avslöjar framgångsreceptet till bra bilförsäljning enligt undersökningen AutoIndex.
Tryck på play och lyssna på Vi Bilägares podcast. I det här avsnittet hör du långtestförarna Maria Dahlin, Anders Helgesson och Klas Skarin. 

Du kan lyssna i spelaren högst upp på sidan genom att trycka på play-knappen. Du kan prenumerera på Vi Bilägares podcast helt gratis via iTunes eller valfri podapp! Vi finns också på Spotify!

Trevlig lyssning önskar Vi Bilägares redaktion!

Diskutera: Vad tyckte du om detta avsnitt?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2020-08-30 21:01
skarj

Det finns en enda funktion med att blinka, det är att göra medtrafikanterna uppmärksamma på dina intensioner, för att trafiken ska bli smidig, sen ger jag blanka fan i om det är en lag eller inte, blinker ska användas för att visa vad du tänker göra. Är det att svänga vänster i en cirkulationsplats är det utomordentligt att andra får veta just detta, sen ska de även få veta att du tänker lämna cirkulationsplatsen, blinka då höger. Såklart ska alltså blinkandet avslutas i tid (läs växlas) så att man inte förvirrar i onödan. Om alla använder blinker för att visa andra vad man skall göra här näst, så bidrar man till minskad köbildning och oväntade (farliga situationer). Pajasar som ska vara paragrafryttare och inte göra något, bara för att det inte är en lag är enligt mig en dålig och farlig förare.

#c • Uppdaterat: 2020-08-30 21:08
Henrik M

Pi: Och alltid lika lättstött ;)
Det där har vi avhandlat tidigare, ja du kan säkert jobbat med språkanvändande. Sen är det ju inte så att alla är bra på sitt jobb bara för man har en viss titel eller uppgift....jag har jobbat som CNC-tekniker, men är en högst medioker sådan.
Oavsett så måste du ju med erkänna att Mäkinen med har rätt i att "dyr" är ett jämförelseord och inte ett uttryck för att beskriva storleken på en prislapp, eller hur?

#d • Uppdaterat: 2022-02-14 20:27
Gäst (ej verifierad)

Henrik, du är onekligen ute ock cyklar. Även Mäkinen som startade den språkliga diskussionen.
Henrik, Komparativet (jämförande) är dyrare.
Men dyr är ett adjektiv för att beskriva något med ett högt pris
Du kan få några synonymer till dyr:
dyrbar, kostsam, med ett högt pris, pepprad, saltad; värdefull, exklusiv, påkostad, kostbar, oskattbar

Du kan även få SAOL:s definition på dyr.
”Som kostar mycket pengar”
Så att använda dyr för något som kostar mycket pengar är alltså helt korrekt språkbruk.

#e • Uppdaterat: 2020-08-31 07:34
L. Mäkinen

Skarj,
För att ha nytta av att någon blinkar vänster måste jag veta var människan kom ifrån. Där jag rör mig är det oftast mer än enstaka bilar att hålla reda på.

#f • Uppdaterat: 2020-08-31 10:56
Pi

Som sagt - visa respekt för andra så får du också respekt tillbaka, Henrik. Annars inte ! Är det så svårt att förstå ?

#g • Uppdaterat: 2020-08-31 11:02
Pi

Där jag rör mig dagligen så har jag stor nytta av att veta om bilen som kör in i rondellen (i vänsterfilen företrädesvis) tänker fortsätta förbi där jag står eller kanske köra rakt på i rondellen- så absolut att vänsterblink har sin funktion. Men det allra bästa vore om alla till 100% kunde blinka när man verkligen skall blinka vid rondellkörning - men det tycks vara en utopi idag och då får man ta de små ledtrådar man kan få.

#h • Uppdaterat: 2020-08-31 11:57
Gäst (ej verifierad)

Självklart kan det underlätta för sina medtrafikanter om man blinkar vänster in i rondellen. Jag vet att det inte är ett krav men bara därför så betyder det ju inte att man inte ska göra det. Allt som gör att man tydligare visar sina intentioner ska man sträva efter så därför är jag väldigt flitig med blinkersspaken. Bland annat...

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.