Så påverkas bilen av dieselåtgärden

Jag har haft bilar med vanlig manuell växellåda (en radda), robotväxellåda (Corsa 2002), CVT (Audi), DSG (Audi och VW), momentomvandlare (Audi och MB). Alla har varit automatiska - utom de manuella. Jag har missat Saabs udda variant, men nog är det väl så att en växellåda där man inte måste engagera en spak eller en knapp för att lådan ska växla - är automatisk. Möjligen är det annorlunda på en annan Opel än Corsa;-)

N-iklas, det är du som krånglar till det. För dem som inte alls är hemma på bilteknik är det självklart att kalla en växellåda för manuell
eller automatisk utan att gå in på vilken teknik den automatiska växellådan använder.

Jodå det har dem visst! Men i allt så finns en sållning, dem som söker skola finna.
Lite får man allt själv lägga i skålen.

"N-iklas, det är du som krånglar till det. För dem som inte alls är hemma på bilteknik är det självklart att kalla en växellåda för manuell
eller automatisk utan att gå in på vilken teknik den automatiska växellådan använder."

Om man går till en bil handlare och ber att få en bil med automatlåda och får en bil med "elektrisk robotlåda" som man absolut inte vill ha och köper den och ett halvår senare inser att det inte är en automatlåda man köpte, då känner man sig lurad - men det spelar ju ingen roll eftersom man då bara får skylla sig själv tydligen.

Och uppenbarligen så existerar inte de personer jag känner som gjort just en sådan affär, de är tydligen bara inbillning alltså.

Och alltsammans för att människor av någon orsak är oförmögna att säga exakt vad det är för teknik växellådan använder.

Varför är det farligt att säga DSG? eller CVT eller dubbelkoppling eller vad helst annan teknik det är?
Om man gjorde det skulle alla problem vara ur världen men man tvärvägrar att uttrycka sig korrekt.
Slarv, nonchalans och slapphet med en "vem fan bryr sig" attityd är det enda rätta tydligen.

Det är som med flickan...spelar roll vad saker heter bara att det funkar.
Kamasutra o sådant det är för rena teoretiker. principen är en o samma typ, ja vem fan bryr sig för är det gött då är det bra.

Niklas
Ologiskt. Om man går in till bilhandlaren för att köpa en bil med automatlåda och inte vill ha "elektrisk robotlåda" får man väl säga det till säljaren. Och om man nu vill ha automatlåda kan det ju vara en ide att ta reda på skillnader, annars får man skylla sig själv tycker jag.
Men, en växellåda som sköter sig själv är automatisk, punkt!

Jag är lite tveksam till premisserna för testet. Mycket begränsat antal modeller och i mitt tycke ett väldigt begränsat testförfarande. TV:s artikelserie i fallet tycker jag är mycket mer omfattande och även mer trovärdig. Varför gjorde ViB egentligen testet? Kände man pressen på att inte framstå som ett propagandeblad för VW-koncernen? Om så var fallet kan jag väl tycka att man helt har missat målet med artikeln.

Det kan man inte säga till om, om man är helt okunnig om sådana saker som personerna i dessa fall var.
Det är först i efterhand när man upplever att växellådan fungerar dåligt och börjar ställa frågor som man får veta vad det är frågan om.

Man utgår självfallet ifrån att man ska få korrekt information, att man ska stöta på korkade människor som anser att fel information är korrekt information är inget man på ett naturligt sätt förväntar sig.

Automatlåda har varit en enda teknik under mycket lång historisk tid och därmed har en uppfattning om vad en automatlåda är etablerat sig, att den tekniken helt plötsligt ändrat sig de senaste 10-20 åren är inget som blivit etablerat på samma sätt och blir det inte heller när människor vägrar att tala om att det finns olika tekniker och rentav förnekar att så är fallet och därmed är risken att bli lurad alltid överhängande.

Vilket bilintresserade fanatiskt vägrar erkänna.

@N-iklas: Provkörde person ifråga inte bilen?

NIklas
Om personerna ifråga har körkort är det ju krav på att veta skillnaden mellan manuell och automatlåda.
Men sätter man sig i en bil med manuell och frikopplat tokgasar samtidigt som man tycker att det är jävla skit med automatlåda, då ska man inte ha körkort.
Vad gäller de olika typerna av automatlåda så är det snarast tekniken bakom som skiljer men handhavandet är i princip samma.

Och som Wheeler undrar, varför i helvete provkör inte vederbörandes bilen innan?