Skrämmande resultat för lågprisdäck

Få personer har lika bra kunskap om vad det är för komponenter som gör din bils egenskaper säkra än de som tillverkar den. Redan på ritbordet dras de viktiga riktlinjerna för hur just ditt fordon ska uppträda den dag första exemplaret rullar ut från fabriken.

De överväganden som görs går ända ner på detaljnivå och inget lämnas åt slumpen, även om en del påtvingade kompromisser kan göra livet svårare för utvecklingsteamet.

I denna process är givetvis däcken inkluderade. I årets första stortest av sommardäck (finns i Vi Bilägare 4/2012, nästa test finner du i 5/2012) fokuserar vi på de vanligaste däcken på marknaden, de som kallas premiumdäck.

Det är ofta dessa du hittar monterade på bilar som är helt nya. När åren kommer ikapp bilen är det dock vanligt att dessa har ersatts med något annat, vilket inte sällan är lågprisvarianter. Detta i en jakt på att nå lägre kostnader i en redan tungt belastad sektor.

För att ta reda på vad som eventuellt kan hända när dessa lågprisvarianter monteras har vi valt att kasta in en representant för segmentet (Nankang AS-1) bland premiumdäcken. Våra tester visar på skrämmande resultat i framför allt väta, vilket är ett av de viktigaste områdena för oss som bor i Norden.

När bilen med däcket som presterar bäst i våra bromsprover på blött underlag står still, passerar motsvarande med lågprisdäcket denna punkt med 37,3 kilometer i timmen, vilket innebär en 19,9 meter längre bromssträcka. Genom att addera en grupp dagisbarn eller en stillastående lastbil i scenariot skapas en tydlig bild av en katastrof.

Genom att montera däck av en märkbart lägre kvalitet riskerar du inte bara ditt eget och andras liv i onödan, utan neutraliserar även de utvecklingstimmar som tillverkaren lagt på området säkerhet. Saker som ironiskt nog oftast väger tungt när bilen köps.

Fast kanske är det de äldre bilarna – de utan kryptiska säkerhetsbeteckningar som ESP, DSC och ABS som riskerar att verkligen bli bortglömda. Här behövs all hjälp man kan få, även om det kostar som halva bilen.