Under hela förra året kunde den som köpte ny dieselbil, som klarade miljögränsen på 120 gram koldioxid per kilometer, få 10 000 kr i miljöpremie. Hade bilen dessutom partikelfilter blev det 6 000 kr extra, totalt 16 000 kr alltså. Idag finns inte partikelfilterrabatten längre, men den som slog till före årsskiftet kunde tillgodogöra sig båda rabatterna.
En bra affär ekonomiskt som inte blev sämre av dieselbilens låga förbrukning, men också en bra insats för miljön. Vad händer då? Jo, priset på diesel skjuter i höjden med raketfart och passerar för första gången i historien priset på bensin med närmare en krona. Snopet!
Inte blir det bättre av att de flesta bedömare tror att dieselpriset kommer att ligga kvar på en hög nivå. I senaster numret av Vi Bilägare (6/2008) har vi försökt reda ut varför dieseln plötsligt blivit så mycket dyrare.
Ökad efterfrågan i kombination med bristande raffinaderikapacitet anges vara den främsta orsaken. Och visst har efterfrågan ökat, i Sverige säljs det nu för första gången mer diesel än bensin. Så har vi också det tredje högsta priset i Europa, det är bara Norge och Storbritannien som tar ut runt en krona mer. Hos vår granne Finland är dieseln 1 krona och 50 öre billigare per liter. Billigast i Europa är Lettland där dieseln kostar 9.41 kr litern.
Att stimulera den lovande trenden med en övergång till lågförbrukande dieselbilar är helt rätt ur miljösynpunkt. Därför är det olyckligt att den dieselboom vi sett det senaste året nu kanske kommer av sig på grund prishöjningen på bränslet.
Men det behöver inte bli så, regeringen har ett motmedel i sin hand om den bara är beredd att använda sig av det. Genom att, åtminstone tillfälligt, ta bort straffskatten, närmare 60 öre litern, på importerad, svavelfri diesel skulle priset kunna sänkas till en nivå i närheten av där det låg tidigare.
Frågan är förstås om den viljan finns, skattekronorna har en tendens att väga tyngre än miljöintresset när det väl kommer till kritan.
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Ytterligare en intressant länk angående minskat oljeberoende i Sverige där diesel och hybrid nämns som alternativa till bensin http://www.iva.se/templates/page.aspx?id=4400
Ytterligare en intressant länk angående minskat oljeberoende i Sverige där diesel och hybrid nämns som alternativa till bensin http://www.iva.se/templates/page.aspx?id=4400
Ytterligare en intressant länk angående minskat oljeberoende i Sverige där diesel och hybrid nämns som alternativa till bensin http://www.iva.se/templates/page.aspx?id=4400
Vilka idioter ni e.. Asså förstå att vad vi människor gör med våra bilar inte e i närheten av miljö förstörstöring osv. Det e ett medel som våra politiker med sina polare runt om i de länder vart de lätt blåsta människorna bor i, Det e självklart att de ger sig på och straffbeskattar våra bilar, ström, mat osv DET VI E BEROENDE AV, genom att skrämma upp folket o dra en salva överdrivet skit snack o forskningsresultat som bara passar dem.. Tllbax nu till bränslet vi påverkar inte äns i närhetan av en promille av nedskräpningen av naturen genom våra bilar, det e först o främst moder natur själv som ställer till med de. O Nyheterna ska sluta o säga att det e Dollar UPP o NER dom påverkar Olje priset, det e den mafia liknande ocker skatt som e boven o inget annat som gör det sjukt dyrt. Men som vanligt låt oss blå ögda svenskar med våran socialistiska/komunistiska/miljönazistiska politik fortsätta blåsa oss, för vi har bara socialistiska partier i sverige Blå´a o Röda o e av samma skit. Blir att rösta blankt från o med nu om inte ett nytt parti dyker upp med radikala förändringar.
Men den kommer att komma när folk inte har råd att leva i det här landet längre och att sverige inte hänger med resten av värden o sätter sig sjäva i totalt ekonomik KAOS, ger sverige 4 år till sin konkurs. Låt resten av Europa med övriga världen skratta åt oss som vanligt om hur lätt blåsta vi e.... Tack o hej!!
KENTA!!!! helt perfekt skrivet.
Vi är många väldigt många som tänker likadant men här i sverige så har vi en tendens att alltid muttra mellan varandra.
Undrar när vi skall gå samman och göra nåt åt saken??
- vanlig tyst svensson
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.