Genomsnittet för det italienska märkets samtliga modeller av årgång 2010 ligger på 123,1 gram/km. Det är en minskning med knappt fem gram/km jämfört med 2009 års Fiat-bilar.
Men det märke som sänkt sina CO2-utsläpp mest mellan 2009 och 2010 är Volvo, som minskat snittet för sitt modellprogram från 171,2 till 157,4 gram/km. Det är en reducering med nära 14 gram/km.
Trots det hamnar Volvo på topplistans näst sista plats, bara Mercedes modeller släpper ut mer koldioxid.
Tabellen här intill visar de genomsnittliga koldioxidutsläppen för Europas 20 mest sålda bilmärken och skillnaden mellan topp (Fiat) och botten (Mercedes) är 49,1 gram/km.
Störst förbättring, oavsett försäljningsvolym, noterades dock av Ferrari, som kapade utsläppen av koldioxid med 46,3 gram/km från 2009 till 2010. Det genomsnittliga utsläppet för den italienska sportbilstillverkaren stannade ändå på höga 326,8 gram/km.
Diskutera: Vad tycker du om topplistan?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Varför tar man inte efter bränslemyndigheten i USA där man nu baserar både äldre och nyare bilars förbrukning på vad vanliga användares bilar förbrukar i verkligheten med AC och olika användning av bilen.
http://www.fueleconomy.gov/feg/calculatorSelectEngine.jsp?year=2007&make=Volvo&model=XC 70 AWD
En till.
http://www.fueleconomy.gov/feg/calculatorSelectEngine.jsp?year=2007&make=Lexus&model=RX 400h 4WD
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.