Volvo XC90 börjar komma till åren, suven introducerades redan 2002. Det har länge ryktats om en arvtagare, men trots fortsatta framgångar i Nordamerika tycks en sådan dröja.
I stället väljer Volvo att uppdatera XC90 inför modellår 2012. Ansiktslyftet omfattar diskreta nyheter både vad gäller exteriör och interiör.
Fyra bilder av den nya modellen, i kulören Twilight Bronze, har gjorts tillgängliga. Vi noterar bland annat nya detaljer i silver metallic på den främre stötfångaren, nya lysdiodlampor till varselljusen och omarbetade nedre dörrsidor. Nya sexekrade, silvermatta 18-tumshjul finns också att välja mellan.
Därtill har baklamporna fått dubbla ljusslingor, blinkerslampa i silver och bromsljus som nyttjar LED-teknik. Silverfärgade takräcken är nu standard för samtliga modellvarianter.
Lyxigare insida
Inuti kupén har Volvo velat ge bilen en lyxigare framtoning, med bland annat en treekrad ratt, aluminiumdetaljer, nytt insynsskydd samt en baklucka med nytt läderhandtag. Den som väljer den högsta utrustningsnivån, Executive, får också lädersäten med ventilation och massage.
Liksom tidigare kan modellen göra plats för upp till sju personer och sätena fällas ned för att skapa ett plant lastgolv. I motorprogrammet finns heller inga nyheter att rapportera.
En sexcylindrig bensinare och två turboladdade dieslar står till förfogande. Bensinmotorn på 3,2 liter ger 243 hästar och ett maxvrid på 320 newtonmeter. Förbrukningen anges till 1,14 liter/mil med ett CO2-utsläpp på 265 gram/km.
Dieselalternativet D3 innebär en 2,4-litersmotor som levererar 163 hästkrafter och 340 newtonmeter. Här är förbrukningen 8,2 liter/mil (219 gram/km).
Den som önskar mer kraft får vända sig till D5 som med sina 200 hästkrafter och 420 newtonmeter förbrukar 8,3 liter/mil (216 gram/km). V8-motorn är sedan tidigare skrotat.
Mobilen kontaktar bilen
En annan nyhet med uppdaterade Volvo XC90 är att bilen nu kan kontaktas via en applikation till mobiltelefonen (Iphone eller Android). Bilägare kan därmed lokalisera bilen på en karta, starta värmen och få tillgång till färddatorn.
Huruvida ansiktslyftet kan öka attraktionskraften för Volvos största och äldsta modell återstår att se. Hittills i år har 581 exemplar registrerats i Sverige, jämfört med 491 för samma period i fjol.
Diskutera: Vad tycker du om uppdaterade Volvo XC90?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Någon nämnde 240ins (volvos enda lyckade bil) långa tillverkningstid och då hade du inte räknat med 140 som typ är samma bil!
@simon_d: Det är helt riktigt, men jag hade ändå inte velat byta. I mitt förra jobb var jag ibland över till Japan, och jag har svårt för kadaverdisciplinen de kör med där. Produkterna blir bra, men människorna ses som maskiner.
Försökte att inbringa lite mer klarhet men misslyckades! ...( vad jag hatar alla bilfabrikaters "bygga bil" sajter )
Volvo anger att det i nya XC90 ligger en 2,4 liters 5 Cyl motor som avyttrar 163Hk och 340Nm medan det i XC60 ligger en 2 liters 5 Cyl. motor på 163Hk och 400Nm.
XC70 har en 2.4 liters motor med 2.4 liters volym 163Hk och 420Nm och jag blir inte det minsta klok på hur detta hänger ihop!? ....
V70 2.4D -10 hade en 2.4 liters maskin på 175Hk och 420Nm men har ersatts utav den nya 2 liters maskinen. ( eller hur nu Volvo har tänkt sig )
???? ....Varför röra till det så förbannat på XC modellerna och varför är den tyngsta bilen svagast?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.