Under juni 2017 registrerades 38.324 nya personbilar, enligt branschorganisationen Bil Sweden. Det är 5,6 procent mer än samma tid förra året och den högsta siffran någonsin för en juninmånad. Första halvåret i år registrerades 3,2 procent fler bilar än samma period förra året. Med anledning av detta höjde Bil Sweden nyligen sin prognos för i år till 375.000 nya bilar.
– Vilket innebär att 2017 blir ett nytt rekordår om prognosen slår in. Det råder högkonjunktur i Sverige och det återspeglar sig också i den positiva utvecklingen på bilmarknaden. Låga räntor, köpstarka och optimistiska hushåll i kombination med en stark arbetsmarknad med låga varsel är några faktorer som är gynnsamma för viljan att investera i ny bil, säger Bertil Moldén, vd på Bil Sweden.
Dieselbilar ökade en aning mellan maj och juni +0,6 procent. Men dieselandelen är fortfarande lägre än förra året: Hittills i år ligger den på 52,4 procent jämfört med 54,4 procent mellan januari till juni 2016.
Första halvåret i år har det registrerats in 7.896 stycken supermiljöbilar, med koldioxidutsläpp på max 50 gram per kilometer. Det är en ökning mot förra årets period då det registrerades 5.747 stycken supermiljöbilar. Favorit bland supermiljöbilarna i juni 2017 var laddhybriden Mitsubishi Outlander.
Diskutera: Vad tycker du om statistiken?
1. Mitsubishi Outlander, laddhybrid: 271 st.
2. Volkswagen Passat GTE, laddhybrid: 247 st.
3. Nissan Leaf, elbil: 123 st.
4. Volvo XC90, laddhybrid: 111 st.
5. Kia Optima, laddhybrid: 103 st.
6. Renault Zoe, elbil: 89 st.
7. BMW 330e, laddhybrid: 75 st.
8. Tesla Model S, elbil: 66 st.
9. Tesla Model X, elbil: 56 st.
10. Hyundai Ioniq, laddhybrid, 48 st.
(Placering, märke, antal registreringar, marknadsandel)
1. Volvo: 7525 st, 19,6%
2. Volkswagen: 5530 st, 14,4%
3. Toyota: 2344 st, 6,1%
4. BMW: 1995 st, 5,2%
5. Hyundai: 1983 st, 5,2%
6. Mercedes: 1955 st, 5,1%
7. Kia: 1944 st, 5,1%
8. Renault: 1906 st, 5,0%
9. Audi: 1716 st, 4,5%
10. Skoda: 1616 st, 4,2%
(Placering, modell, antal registreringar)
1. Volvo S90/V90: 2787 st.
2. Volvo XC60: 2600 st.
3. Volkswagen Golf, 1662 st.
4. Volkswagen Passat: 1169 st.
5. Volkswagen Tiguan: 1004 st.
6. Volvo V40: 999 st.
7. Hyundai i20: 866 st.
8. Volkswagen Polo: 825 st.
9. Fiat Ducato: 821 st.
10. Volvo S60/V60: 770 st.
Bil Sweden har i sin nyregistreringsstatistik för personbilar endast förstagångsregistreringar av bilar som tillverkats under de tre senaste åren. Direktimporterade bilar eller andra äldre bilar som registreras för första gången i Sverige ingår inte.
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Det måste väl mest vara företagskunder/tjänstebilar? Finns det annars så många svennar som slantar upp 400 papp för en ny Volvo? Tydligen finns det gott om rika människor i kungariket Sverige...
Audi 60 L, 400.000 är småpotatis för en som arbetar och tjänar pengar.
Volvo skulle sälja mest begagnat om inte företagsbilar existerande
Ogren. Volvo verkar ha övergivit en stor kombi för svensken.
Kollar man last och utrymmes index så är nya octavian nästan bättre och större på exakt alla invändiga punkter och 500 kilo lättare.
Och tittar man på v60 så är en fabia likvärdig utrymmes mässigt.
Och miljö aspekten ???
Skall du ha en hybrid får man upp med 250 tusen till från 350t.
Jag tycker Volvo tappat greppet på nåt sett men dom säljer bra och är premium men gumman vill inte parkera chabraket i parkeringshuset.
Fin och snygg bil men i mina ögon tveksamt.
Lite konstigt är det.
Ja, varför säljer Volvo så bra? Det måste vara komfort och säkerhet som jag ser det även om jag själv aldrig förstått vad det som är så speciellt med Volvo. Har aldrig ens övervägt att köpa en om jag skall vara ärlig. Jag funderar på V60, men sedan när man radar upp nackdelarna som utrymme och hög förbrukning så blir det inte lika intressant och tanken försvinner igen.
Misstänker starkt att den svenska distributören för Volvo registrerar många fler bilar än vad som är sålda för att få statistiken att se bättre ut. Kommer att bli en del kampanjer på lagerbilar efter sommaren som kommer att bidra till att milkostnaden för Volvo blir ännu högre på grund av hög värdeminskning i absoluta tal. VAG och övriga distributörer gör på likartat sätt men har mindre kassa att binda i lagerbilar.
När det gäller XC60 så berodde väl de höga siffrorna under försommaren på prisdumpning av den utgående modellen och inte så mycket på den nya?
Nu krävs det en extra hög med pengar för att få glädjen att ratta klumpen.
3D
Inga nackdelar med XC90, tycker du? Genast kom jag på en. Storleken, kan inte vara lätt i p-garage eller på Ikea-parkeringen....
@Audi 60 L
Volvo är faktiskt den mest sålda bilen till privatpersoner jan-juni -17.
11,139 bilar vs. 8856 bilar för 2:an VW, följt av Toyota.
http://www.bilsweden.se/statistik/nyregistreringar_per_manad_1/nyregistreringar-2017/bilrekord-i-juni-och-forsta-halvaret
(se sidan 27 i första PDF filen).
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.