![](/public/styles/hidpi_370w/public/images/2017/10/volvo_v90_cc_polisbil_01.jpg?itok=WLzFsVzy)
Terränganpassade Volvokombin tas i bruk av svenska polisstyrkan och glänser i utryckningstesterna.
Volvo V90 Cross Country utvärderades som polisbil i tillsammans med fem konkurrenter. Volvon fick högsta betyget av de testade bilarna: Snittbetyg 8,8 och slutpoängen 44 av 50 möjliga.
Sammanlagt omfattar polisens tester fem delmoment: Bromsprov, körning i konbana, undanmanöverprov, broms med undanmanöver och simulerad utryckning. I två delmoment erhöll bilen full pott, alltså tio poäng. Det var i kategorierna simulerad utryckningskörning och bromsprov.
– Svenska polisens tester är oerhört tuffa. Vi ser därför de testresultat vi får som ett erkännande av att vi levererar både en konkurrenskraftig och ytterst kompetent bil, säger Stephan Green, marknadsdirektör på Volvo Car Special Vehicles.
Bilen som testades var en specialbyggd V90 Cross Country D5 AWD med förstärkt chassi och bromsar och konstruerad för att inhysa all utrustning polisen behöver i sitt arbete.
Polisbilarna tas från Volvo Cars fabrik i Torslanda och modifieras sedan på en separat lina för polisbilar. Arbetet ta cirka en vecka. Volvo meddelar att de första V90 Cross Country redan levererats till polisen.
Sedan tidigare rullar också vanliga V90 som polisbil på svenska vägar. Den genomgick i slutet av förra året samma tester hos polisen och fick då det högsta betyg en bil testad av polisen hittills fått.
Diskutera: Vad tycker du om Volvo V90 Cross Country som polisbil?
Sammanlagt omfattar polisens tester fem delmoment: Bromsprov, körning i konbana, undanmanöverprov, broms med undanmanöver och simulerad utryckning. I två delmoment erhöll bilen full pott, alltså tio poäng. Det var i kategorierna simulerad utryckningskörning och bromsprov.
– Svenska polisens tester är oerhört tuffa. Vi ser därför de testresultat vi får som ett erkännande av att vi levererar både en konkurrenskraftig och ytterst kompetent bil, säger Stephan Green, marknadsdirektör på Volvo Car Special Vehicles.
Bilen som testades var en specialbyggd V90 Cross Country D5 AWD med förstärkt chassi och bromsar och konstruerad för att inhysa all utrustning polisen behöver i sitt arbete.
Polisbilarna tas från Volvo Cars fabrik i Torslanda och modifieras sedan på en separat lina för polisbilar. Arbetet ta cirka en vecka. Volvo meddelar att de första V90 Cross Country redan levererats till polisen.
Sedan tidigare rullar också vanliga V90 som polisbil på svenska vägar. Den genomgick i slutet av förra året samma tester hos polisen och fick då det högsta betyg en bil testad av polisen hittills fått.
Diskutera: Vad tycker du om Volvo V90 Cross Country som polisbil?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Oj vad avundsjukan lyser igenom mot en kår som tillbringar största tiden i en bil. Är det då för mycket begärt att de får använda en av de säkraste bilarna som finns att tillgå? SJUKT!!!
Det står givetvis Mazda och Skoda fritt att leverera bilar. Det är offentlig upphandling som gäller.
Men vare sig Mazda eller Skoda har produkter som uppfyller kraven som ställs och därför rullar de heller inte som polisbilar. Det skall vi nog alla vara glada över.
Kraven uppfylls däremot av Volvo, Volkswagen och BMW.
Jag föredrar att Polisen själva avgör vilka fordon man skall köpa in för sin verksamhet, i så hög grad som möjligt utan moralpekpinnar och tillfälliga politiska trender. På så vis får vi en bättre polisutövning än med alternativet med icke funktionella fordon. En Mazda 6 exempelvis vore helt otänkbar för flertalet uppgifter. Som hundfordon är den direkt olämplig exempelvis och utifrån arbetsmiljöns krav på buller och komfort står den sig slätt. För att inte tala om säkerheten.
Så låt polisen själva avgöra sina inköp av både fordon och utrustning. Politik kan andra pyssla med.
MVH AL
Och Alfa? Nja. Bilarna brukar rulla 30 000 mil innan den säljs vidare. Det gör inte en Alfa utan avsevärt underhåll..
MVH AL
Instämmer med AL, det är offentlig upphandling som gäller och därför är det olagligt att premiera svenska företag bara för att de är svenska.
Dock är det lite märkligt att Polisen som myndighet inte alls har samma/liknande miljökrav på tjänstefordon som andra myndigheter.
Polisens krav går som sagt att möta om Mazda vill det. Dit hör köregenskaper, vettiga stolar och utrymmen. En Mazda klarar inte det och därför levererar man inga bilar till svenska polisen.
Om man sedan gör det i andra länder är deras sak. I Sverige följer vi svenska polisens krav och då är det Volkswagen, BMW, Mercedes och Volvo som är accepterade.
En bullrig Mazda är inte ett alternativ.
MVH AL
Volvo säljer dock polisbilar även utomlands Jansson. Både Australien, USA och Asien har sådana bilar aktiv tjänst.
Skälet som anges är deras slitstyrka, utrymmen och komfort.
MVH AL
Här kan Styrman Jansson läsa mer om kraven som polisen ställer på sina fordon och varför en Mazda 6 är direkt olämplig för sådan tjänst.
http://www.vibilagare.se/nyheter/volvo-v90-bast-i-test-hos-polisen
MVH AL
Alfa? Märkligt val, har haft en i familjen, egentligen två för det blev både första och sista.
@Mr Colt
ok..
Jag tycker polisen skall åka SUV och XC90! Varför var den inte med på listan av kandidater?
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.