Allt föraren behöver göra är att kliva ur bilen och aktivera den automatiska parkeringsfunktionen via sin mobiltelefon. Sedan tar bilen över och navigerar själv till en ledig parkeringsplats och parkerar där – utan förare vid ratten.
När det är dags att åka därifrån repeteras proceduren, fast i omvänd ordning. Föraren anropar bilen via telefonen och bilen kör automatiskt fram till föraren.
– Autonom parkering är ett teknikkoncept som frigör föraren från den tidsödande uppgiften att hitta en ledig parkeringsplats, säger Thomas Broberg, säkerhetsexpert på Volvo Personvagnar.
Tekniken som kombinerar autonom styrning, detektion av andra objekt och autobroms är fortfarande under utveckling, men Volvo har installerat en tidig version av systemet i en konceptbil. Tekniken kräver dock, åtminstone i dagsläget, att särskilda sändare som kommunicerar med bilen finns placerade kring vägen.
Klicka på videofönstret ovan för att se Volvos demonstration av systemet.
Volvo har som mål att bli ledande inom självkörande fordon och de första autonoma styrfunktionerna kommer att lansera med nya XC90 i slutet av 2014.
Diskutera: Vad tycker du om Volvos självparkerande teknik?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Vore det inte bättre i flera avseenden att ändra körkortsutbildningen? Skärp kraven så blir det färre i trafiken och mindre olyckor. Kan man inte parkera utan datorassistans bör man ta bussen.
Självparkerande bilar och snart självstyrande bilar. Ja, då blir bilkörning som att åka tåg.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.