Samtidigt som Volvo bygger två nya fabriker i Kina slår krisen mot biltillverkarens anläggningar i Europa. Tidigare i somras stod det klart att 300 bilbyggare får lämna sina jobb i Torslanda och den här gången är det fabriken i Gent som drabbas.
Från och med 2013 sänks produktionstakten, från 59 till 54 bilar per timme. Som en konsekvens får 300 anställda vid bemanningsföretag inga förlänga kontrakt när dessa löper ut vid årsskiftet.
- Vi har haft en positiv trend under flera år med ett rekordår under 2011. Nu ser vi dock att efterfrågan minskar och då måste vi anpassa vår produktion efter det. Flexibilitet är en absolut nödvändighet inom bilindustrin i dag, kommenterar Lars Wrebo, produktionsdirektör på Volvo Personvagnar.
I Gent tillverkas Volvos mindre modeller, i dagsläget S60, XC60, C30 och V40. I november påbörjas produktionen av V40 Cross Country. Allt som allt arbetar 5 200 personer i fabriken.
Diskutera: Saknar du någon typ av bil i Volvos modellprogram?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Saab trodde inte på en kombi under en allt för lång tid och Volvo vill leka med de stora pojkarna och kalla sig för premium.
Nu behöver man verkligen en liten bil också även om det sker på vilkoren att man måste låna all teknik.
Ingen som hade tänkt sig att köpa en Clio,Polo,Colt,Fiesta o.s.v går och tittar på en V40 och det är inte heller tanken. (eftersom Volvo ju är så mycket finare)
Det är knappt att man ens är med i leken hos alla de som tittar på bilar i en klass upp i "Golfklassen",..eftersom att V40 är så dyr och opraktisk.
Med andra ord så har man nu skapat sig en än snävare kundkrets tack vare V40 och V60.
V70 borde ju ringa på sista versen och hur löser man då det?
Får vi se ännu en "livsstilskombi" p.g.a att volvo vill leka Bmw så kan de nog tyvärr släcka lampan för gott!
Fattar inte att man väljer lägga ner C30 modellen. Vill man vara med i premium leken som måste man absolut ha en midre modell. Kolla bara på Audi A1. Säljer som smör. Kunde man inte göra en ordentligt lyft till bilen men bättre inredning, bättre upplevd kvalite och fräschare utsidan samt två extra dörrar.. Tror definitivt att bilen hade gjort succe, speciellt i de större staderna runt om i Europa. Tänk om då kunde slå till med hybriddrift i kombination med liten diesel. Klockren succe. Hoppas verkligen att de har tänkt i ded banorna ute på Torslanda.
V40 är en perfekt ersättare till C30 och en direkt konkurrent till A3 och 1-serien.
Ett bättre namn vore dock kanske V30.
Vad som saknas är så att säga en mindre bil i klass med Polo och det är kanske därför man sparar på "30 beteckningen" ?
Det saknas fler modeller men då Volvo har valt att gå ifrån sin praktiska linje så är det bara till att glömma en rymlig brukskombi som är mindre än V70.
Även om V50 var långt ifrån rymlig så förefaller den mot V40 och V60 som rena laståsnan.
Vill man ha en ny Volvo idag med ett lastutrymme att prata om så är man helt förvisad till V70. ( så länge nu den finns kvar )
Då vi är väldigt envisa om att förespråka kombibilar så kanske vi skall vara glada för dessa lotsaskombis ändå?
Nu har man valt i40 som bästa tjänstebilen före t.e.x Passat,Mondeo och V70 där ett av argumenten handlade om praktiskt och stort lastutrymme!?
Månne nästa V70 gå samma väg i designfrågan som givetvis inskränker på lastutrymmet?
Tydligen är vi mer intresserade utav design och siffror på ett papper än en vettig och rymlig vardagsbil!
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.