Volvo räknar ner prognos för sålda bilar

När Volvos kvartsrapport släpptes i veckan visade siffrorna på över 8 miljarder i vinst.

Ändå sänker företaget nu prognosen för hur många bilar som ska säljas under 2024.

Tidigare har målet varit att sälja 15 procent fler bilar jämfört med förra året. Nu tror företaget snarare att ökningen hamnar på 12–15 procent.

En stor anledning är strafftullarna på kinatillverkade bilar som EU infört. De drabbar Volvos elsuv EX30 som tillverkas i Kina. Det blir ännu mer påtagligt om strafftullarna röstas igenom för en längre tid i EU-parlamentet. Tillverkning av EX30 ska visserligen ske även i belgiska Gent från och med nästa år, men det är oklart när den kan sätta igång.

EX30 framhålls som en orsak till företagets framgångar de senaste månaderna. Det är den tredje mest sålda elbilen i Europa, efter Tesla Model Y och Model 3.

– EX30 är den enda bil vi importerar från Kina till Europa och under en period kommer vi att bli påverkade. Vi kommer att behöva balansera volym och priser, säger Johan Ekdahl, finanschef på Volvo Cars till Svenska Dagbladet.

Men balanseringen av priser innebär inte att priset på EX30 kommer att höjas, enligt Johan Ekdahl.

– Vi har en tydlig strategi att fokusera på lönsamhet före volymmål. Men vi har ingen möjlighet att höja priserna i nivå med tullarna.

EX30 kostar i dag från 429 000 kronor i Sverige.