Uppdateringen som planeras rör sedanerna S60 och S80 och ska ske nästa år, säger Volvos internationella marknadschef Doug Speck, rapporterar Automotive News. Dessutom planeras en omgörning av modellen XC90, med lansering under andra hälften av 2014.
Nya Volvo XC90 kommer bland annat att bli den första bilen som använder Volvos nya plattformsystem SPA, Scalable platform architecture. Senare ska även S60 och S80 komma i helt nya versioner, när är dock inte bestämt.
Volvos mål är att öka försäljningen till att omfatta 800 000 sålda bilar i världen år 2020. USA anses vara en viktig marknad för att nå målet, och Speck uppgav att Volvo ligger något före den försäljning som krävs för att nå målet på 70 000 sålda bilar på den amerikanska marknaden i år.
Volvo backade marginellt på den amerikanska marknaden under september, samtidigt ökade marknaden som helhet starkt med 13 procent jämfört med september 2011. Hittills har Volvo sålt 51 626 bilar i USA i år, vilket är en procent mindre än vid den här tiden förra året.
Diskutera: Hur ser du på Volvos planer?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Bra beskrivet Roger, fronten ser verkligen hängig ut.
@chrille300, roger förstod vad jag mena iaf, även om jag förklara lite dåligt. Det är skarven som hamnat en bit ovanför grillen / på "motorhuven". Detta var något endel billigare? bilar började med för antal år sedan, typ megane o liknande. Nu ser man det allt som oftast, Har hela tiden trott att det var en ekonomisk sak, att det är billigare än att pressa plåten hela vägen ner till det mer natuliga avslutet kring lamporna, iom att "premium" tillverkarna har fortfarande haft "gammaldags" huv. Men först sket volvo i det, och nu även senaste bmw 3 serie & mercedes a-klass. Kanske har det med nått annat att göra, men fullt är det.
Uppdateringarna är livsviktiga för att Volvo skall återta förlorade marknadsandelar i USA och öka försäljningen utanför europa. Även i Kina och i viss mån här i Australien är det sedaner och SUVar som gäller. Volvo skulle även behöva större modeller typ S-klass och R-klass för riktigt få fart på försäljningen. Nya V40 kan bara bli en storsäljare i europa.
Jag tror det kan ha en del med fotgängarskyddet att göra. Har man mjuk plast som fångar upp en person istället för hård plåt så blir det... mjukare :P Hela fronten på *60 verkar vara anpassad ur den synpunkten. En enda mjuk böjning utan hårda veck. Bra för den som blir påkörd. Dåligt för de som måste se skiten innan ;)
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.