Det har funnits frågetecken kring om Volvo ska klara EU:s kommande utsläppskrav, med tanke på att en stor del av försäljningen fortfarande består av stora suvar med förbränningsmotorer.
Men i dag kom beskedet att Volvos försäljning av laddhybrider ökat rekordsnabbt – och att märket nu är redo att sälja en typ av ”miljökrediter” till andra bilmärken – inklusive konkurrenter – för att hjälpa dem sänka utsläppen på papperet.
Tanken är att biltillverkare som inte kommit särskilt långt när det gäller elektrifiering, och fortfarande har höga utsläppssiffror, kan bilda en utsläppspool tillsammans med ett annat bilmärke – mot betalning. Så gör till exempel Fiat/Chrysler som betalar Tesla, och så ska även Volkswagen göra tillsammans med en kinesisk biltillverkare.
Eftersom Volvo sålt så många laddhybrider i Europa öppnar nu tillverkaren för att sälja miljökrediter till konkurrenter som riskerar att inte klara utsläppskraven.
En av tre sålda volvobilar i Europa har numera hybriddrift.
– Vi har en bra position. Vi kommer definitivt inte betala böter. Vi kan faktiskt stötta våra konkurrenter om de vill, säger Carla de Geyseleer, finansdirektör på Volvo Cars, till Financial Times.
Hon påpekar dock att Volvo i nuläget inte för några aktiva diskussioner med någon konkurrent.
Läs också: Volkswagens plan avslöjad: Åker ”snålskjuts” för att undvika böter
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Kodiaq
Jag lägger ditt tyckande i samma kategori som ”jorden är platt...”.
Axa..Jo sett att du ger upp.
Det är konstateranden.
Skål.
Styggavargen: Tror loppet är redan kört vid "Jag har köpt en bil."
Vi är ju typ 8 miljarder människor.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.