Volvo hotas av skadeståndskrav i Ryssland

Volvo Cars pekas ut som ett av flera svenska storbolag som har svårt att helt lämna den ryska marknaden.

Efter den ryska invasionen av Ukraina har många bilmärken helt valt att lämna Ryssland, medan andra stannat kvar.

Men flera stora bolag, som exempelvis Volvo Cars, har svårt att helt lämna Ryssland på grund av byråkratiska problem, skriver TT. Det handlar främst om tvister kring lager, maskiner eller fastigheter som ryska domstolar kan avgöra till Rysslands fördel – trots att tvisterna skulle ha avgjorts någon annanstans.

Volvo Cars har fått skadeståndskrav på över 70 miljoner kronor, enligt dokument som nyhetsbyrån gått igenom.

– Processerna kan dra ut på tiden i flera år. Svenska bolag som befinner sig i en sådan här process bör inte vara passiva, utan aktivt delta och motsätta sig förfarandet i ryska domstolar, säger Erik Forsin på advokatbyrån Baker McKenzie till TT.

Hyundai och Kia har tidigare pekats ut på ett liknande sätt. Bilkoncernen har haft svårt att lämna Ryssland på grund av krånglig byråkrati.

– Det är rätt komplicerad juridik så det är inte alltid att bara låsa dörren och dra, har Heinz Sjögren, vd på Svensk-eurasiska handelskammaren, tidigare sagt till Dagens Nyheter.

Volvo Cars gick tidigt ut med att bolaget skulle lämna den ryska marknaden efter invasionen av Ryssland. Men bilmärket Geely är kvar, och har ökat sin försäljning rejält.