Geely mer än tredubblar försäljningen i Ryssland

Många biltillverkare har valt att stoppa försäljningen i Ryssland och lämna landet efter invasionen av Ukraina. Men de har till stor del ersatts av kinesiska märken som ökat sin försäljning i Ryssland kraftigt.

Totalt ökade nyregistreringarna med över 36 procent i Ryssland under förra året jämfört med 2022. Det visar siffror från biltillverkarna och generalagenterna som sammanställts av AEB (Association of European Businesses).

Lada är fortfarande det populäraste märket med tre modeller på tio-i-topp-listan. Men därefter följer flera kinesiska märken: Haval, Chery och Geely Auto.

Bilmärket Geely ökade nyregistreringarna i Ryssland kraftigt under 2023 – med 244 procent. Det är betydligt mer än exempelvis Lada som ”bara” ökade 87 procent. Totalt registrerades över 84 000 Geelybilar i Ryssland under året.

Geely Automobile Holdings är börsnoterat i Hongkong och finns med på Ukrainas ”svarta lista” över internationella bolag som landet anser stöttar Ryssland genom att finnas kvar i landet.

Att Geely Automobile fortfarande säljer bilar i Ryssland beror på att Kina inte har några handelshinder mot Ryssland. Stefan Lundin som är pr-chef på Geely Sweden Holdings AB vill förtydliga att de bolag i den internationella koncernstrukturen som har hemvist i Sverige och Storbritannien, som exempelvis Volvo Cars, Polestar och Lotus, följer de regler som gäller för europeiska bolag och har ingen verksamhet i Ryssland.

– Geely Auto med hemvist i Hongkong följer kinesiska regler, där Kina inte har några sanktioner gentemot Ryssland och det säljs följaktligen produkter från Kina till ryska återförsäljare, säger han.

Med på listan finns även Great Wall Motor där bland andra Ora ingår. Ora säljs också i Sverige och ett annat av koncernens märken, Wey, är på ingång. Ryssland är den näst största marknaden för Great Wall Motor bortsett från Kina.