Volvo återkallar 90-serien

pinjong skrev: "Efterjustering är en gammal svensk tradition när det gäller biltillverkning."

Personligen hävdar jag att japaner har en hittills ointaglig ledning när det gäller "efterjustering".

Dock; tråkigt för Volvo och ingen bra reklam.

Dags att ta namnet Geely?

Svenskt det var då när folk satte ära o heder i sitt arbete och att en noggrann efterkontroll/ avsyning fanns.

Visst hoppas man att Volvo får till en bra försäljning med sina nya modeller så att de inte går samma väg som Saab men det blir nog inte samma volymer som förut med de nya priserna. Ingen kommer väl att köpa en "ren" Volvo och med lite ikryssning i tillbehörslistan blir de faktisk ganska dyra.
Mellan 400.000 till 500.000 för en familjebil/jobbpendlarbil är på tok för mycket, det är i alla fall min åsikt. Jag skulle aldrig någonsin lägga de pengarna på en familjebil. En klassiker/veteranbil är däremot en helt annan sak för de sjunker i alla fall inte i värde något nämnvärt.

Fint design utom D - stolpe på baklampor ligger högre upp vid bakrutor ser fult ut. Volvo premiumsbil kvaliteten som drabbas.

SM i raljering.

Bilar designas och byggs av människor och människor gör ibland fel. Att återkalla och kolla upp så att kunder inte drabbas och blir stående ser jag bara positivt på.
"en dräneringsslang är EVENTUELLT inte rätt monterad" bättre att kolla INNAN det händer något.
Kundvård är väl något som verkligen borde falla inom begreppet "premium".

Reverend
Att återkalla felkonstruerade bilar ska ju inte gälla enbart de i premiumklass. Det ska vara självklart för alla tillverkare.
Men om man betalar premium så räknar man med en mer ordentlig kvalitetskontroll än för ickepremium.
Att Volvo felar må så vara men med tanke på priset så är det självklart högre krav på en så nära så möjligt felfri produkt.

T68: Kan bara hålla med.
Byter bil ganska ofta, och efter att ha kört Mercedes, Ford, VW och Volvo, så köpte jag Peugeot.
Är nu inne på min 6:e, inga problem alls och min senaste, 308 GT SW är den absolut bästa bil jag haft.
Kanske bör övriga tillverkare göra som Peugeot gjorde med 308, dvs satsa på på kvalitetsutvecklingen innan man släpper modellen. Ser fram emot kommentarerna kring "Peugeot -89`" etc, kör en ny och kommentera sen.

Det är ju värre än värst med Volvo nu när de släpper 800 000 kronors bilar som är i så dåligt skick att märkesverkstaden två sina händer o konstaterar att med så många fel mäktar de inte med att garantera ett fullgott arbete på.
Man kan snacka om ägarskapets kedja med Ford osv men enligt mig så faller detta på nu rådande kultur i Volvo.

Detta är typ i Öster... där folk köper en inhemsk tillverkad bil väl vetandes om att det mesta är fel, att klaga leder bara till värre så man tar den nya bilen till skutten som typ bygger om den, skuttarna, ett hål i väggen, är smörjmedlet i ett system där makten är fullkomligt världsbäst.
Arbetarna finner ingen mening i jobben, folk kommer o går då de är betraktade som stapelvara och uträknat är att förhindra gemenskaper, resultatet blir därefter som med Volvo där man kladdar över lackskador likt med tipex, utför usla inpassningar, sågar ut taggiga hål för dragkrok, vad säger det?
Mig säger det att företagskulturen är osund.

http://www.aftonbladet.se/bil/article23647996.ab