Genom att kombinera redan existerande teknik, som spårhållningsassistent och adaptiv farthållare, har Volkswagen tagit fram en första version av ett sammanbundet system. Tekniken går under namnet Temporary Auto Pilot.
Med information från kameror, radar och ultraljudssensorer kan systemet styra, accelerera och bromsa. Temporary Auto Pilot läser av skyltar, håller avstånd till framförvarande fordon och placerar bilen mitt i körfältet.
Enligt Volkswagen kan tekniken förhindra olyckor som orsakas av distraherade förare. Man är dock noga med att poängtera att systemet inte ersätter föraren.
Inledningsvis kan systemet nyttjas vid långsam kökörning, men tekniken fungerar upp till 130 km/tim. Än så länge finns ingen information om när Temporary Auto Pilot är redo att lanseras.
Diskutera: Vad tycker du om Volkswagens nya system?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jag tror att det här om något decennium är lika vanligt som farthållare i bilar är idag.
Vem köper en bil utan farthållare och klimatanläggning idag?
För tjugo år sedan var det ganska exklusivt och förekom knappast överhuvudtaget på billigare bilar.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.