Taigun visades för första gången hösten 2012, men nu har den lilla suvmodellen uppdaterats och enligt Volkswagen ska den vara näst intill produktionsfärdig.
Jämfört med den första versionen har Volkswagen gjort om bakpartiet och placerat ett reservhjul utanpå den tvådelade bakluckan, en lösning som är populär i bland annat Indien och Brasilien, men kanske inte lika omtyckt av europeiska bilköpare.
Bilen är baserad på Up, men till skillnad från Volkswagens minsta modell är Taigun lite mer högbyggd och försedd med skyddande plastlister och hasplåtar.
Någon terrängbil är det däremot inte tal om, Taigun är strikt framhjulsdriven. Drivkraften kommer från en ny trecylindrig bensinmotor på en liter med turbo och direktinsprutning. Effekten är 110 hästkrafter och förbrukningen anges till 4,7 l/100km.
När nya Taigun, som för övrigt är ett anagram av den större VW-suven Tiguan, är färdig för lansering är än så länge oklart.
Diskutera: Vad tycker du om Taigun?
Relaterade bildspel
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Jo Roy, sidohängd bakdörr är nog enda alternativet om man ska ha reservhjulet där.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.