Nästa artikel
Volkswagen slår försäljningsrekord
Nyheter

Volkswagen slår försäljningsrekord

Publicerad 16 december 2010 (uppdaterad 16 december 2010)
Volkswagen-koncernen fortsätter att ånga på. Hittills i år har 6,59 miljoner bilar levererats – ett nytt rekord.

När 2009 sammanfattades stod det klart att Volkswagen Group slagit nytt rekord i antal levererade bilar: 6,29 miljoner.

Med en månad kvar av 2010 har rekordet överträffats eftersom 6,59 miljoner bilar rullat ut till kunder.

– Vi räknar med att leverera över sju miljoner fordon för helåret, vilket blir ett nytt rekordår, säger Christian Klingler, ansvarig för marknad och försäljning inom Volkswagen Group.

Volkswagen störst före Audi
Volkswagen Group har tidigare deklarerat att målet är att bli världens största bilkoncern till 2018. För att nå dit ska 52 miljarder euro investeras i nya anläggningar, ny teknik och nya modeller under de närmsta fem åren.

Märket Volkswagen står för den absolut största delen av försäljningen (4,18 miljoner bilar, +12,7 procent) följt av Audi (1,0 miljon bilar, +15,3 procent) och Skoda (702 400 bilar, +12,3 procent).

Den svenska marknaden står för ungefär en procent av leveranserna.

Diskutera: Vad tycker du om Volkswagen-koncernens leveransrekord?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#l • Uppdaterat: 2010-12-17 21:26
Pender

Jookern har en VW som gått bra i 14 år.
Min granne har en Jetta som la av efter 4 år.
Idag såg jag en ca 5 år gammal Golf som brutit ihop på en utfart.
Så har vi en population som är 3 gånger så stor som Jookerns. Och därför kan vi ganska säkert påstå att att ca en tredjedel av alla folkvagnar håller ett tag.

#m • Uppdaterat: 2010-12-17 21:51
789 (ej verifierad)

Jarl:
Du är såååå falsk! Snackar om en XC70 test som är snart 10 år gammalt. Sedan 2003 har XC70 Haldex fina 4 hjulsdrift. Man har t o m den 4:e generationen av Haldex! Snacka om att du har noll koll och sprider gammalt som vore det nytt. Du är såååå patetisk, Jarl och det tror jag de flesta har förstått. Tönt!

#n • Uppdaterat: 2010-12-17 21:54
789 (ej verifierad)

McTar:
Du har koll och har rätt om Volvos 4 hjulsdrift. Volvo har Haldex sedan 2003 och har t o m 4 generationens Haldex idag. Sesan spelar det ingen roll vem som äger Haldex så länge som de tillverkar sina drivsystem i Sverige, Landskrona.

#o • Uppdaterat: 2010-12-17 22:07
Ponder (ej verifierad)

Man kan knäcka en diamant om man ger sig fan på det Pender.
Du skriver en massa skit.
Vad är det för utfart som kan få en VW golf att bryta ihop?
Din granne är inte ett dugg trovärdig. Har du ens grannar?
VAG konceptet säljer inte bra för att det är dåligt men du skriver en massa blaj för att du inte vet bättre.
*suck*

#p • Uppdaterat: 2010-12-17 22:21
DeN (ej verifierad)

Tja, vi får väl se hur länge de är kvar i landskrona...men man kan ju iallafall hoppas de blir kvar.
BorgWarner har ca 16000 anställda på andra håll, Haldex har ca 330 i sverige. De stora värdena i bolaget ligger i patenten så risken är att vissa delar, typ tillverkning, hamnar utomlands på lite sikt...
Sen landar ju vinsterna i USA, vilket i förlängningen dränerar bolaget.

#q • Uppdaterat: 2010-12-17 22:42
Jarl S

Faktum kvarstår, Subarus system är överlägset.

#r • Uppdaterat: 2010-12-17 23:55
Pender

Ponder, nej det var inte utfarten som fick Golfen att säcka ihop. Men den råkade blockera en utfart.
Jag har 142 grannlägenheter i vårt kvarter. Och i alla dom bor det grannar. (Och grannen med Jettan känner jag.)
Jag undrar om du var den ende som inte fattade avsikten med min kommentar. Tror så. Jag tror till och med Jookern fattade.

#s • Uppdaterat: 2010-12-18 07:31
McTar (ej verifierad)

JARL: Du kanske vet att vissa Subaru fortfarande har viscokoppling?

#t • Uppdaterat: 2010-12-18 12:23
nuppe

Ja, det var som vanligt inte många av kommentarerna som behandlade det som artikeln handlade om,
"Volkswagen Group har tidigare deklarerat att målet är att bli världens största bilkoncern ".

Nej, en massa sjafs om olika helt ovidkommande bilmärkens eventuella förtjänster och som vanligt en massa smörja om Toyota.

Man kan ju som somliga här undra vad det är för vits med att vara störst?
Är det inte bättre att sträva efter att bli bäst?

Nu tror jag nog att VW har möjlighet till både och, men det är säkert en bit kvar dit.

#u • Uppdaterat: 2010-12-18 13:57
Jarl S

Toyota är störst och bäst.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.