Volkswagen säljer fler bilar i världen i år än förra året, trots att den europeiska marknaden helhet har gått sämre. Den tyska biltillverkaren sålde 8,36 miljoner bilar i förra året och siktar på att nå upp till tiomiljonerstrecket till 2018.
De låga försäljningssiffrorna i Europa gör dock att Volkswagen måste sänka årets försäljningsmålsättning med ungefär 140 000 bilar i västra Europa. Volkswagen har även sänkt sina produktionsmål från 9,7 miljoner bilar till 9,4 miljoner bilar, delvis på grund av att man inte väntar sig att den europeiska bilförsäljningen ska hämta sig inom de närmaste två åren.
Om man räknar bort Tyskland har Volkswagen sålt 1,25 miljoner bilar i Västeuropa hittills i år, vilket är en minskning med 5,8 procent jämfört med samma tid förra året. I Tyskland ser det dock betydligt bättre ut. Där har Volkswagen sålt 792 300 bilar hittills i år, vilket är en ökning med 4,1 procent.
Diskutera: Hur ser du på att Volkswagen sänker sina säljmål?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Ja, du rac, säljer man en (1) bil om året och ökar till två (2) året efter har man ökat försäljningen med 100 procent. God natt.
"Hehehe,det tar skruv!" Ja, det gör det: http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=4312701
Ja det är helt rätt räknat Kapten. Men förstår inte varför du skriver detta till mig????
Men så snabbt som hyundai o kia fördubblat sin försäljning om o om igen är nog helt unikt i bilvärlden. Man får naturligtvis tycka vad man vill om deras bilar men man måste beundra deras framsteg både vad det gäller kvalitet o försälningsframgångar.
Har redan svarat på detta Jes. Men du verkar vara helt upptagen med att skriva otrevliga meddelanden som du sen inte vågar stå för utan raderar eller om det nu var någon på vb som var inne o raderade detta meddelande snabbt efter min anmälan.
jaha anmälan igen då!
vi tar mitt svar igen då !
Men min bild (läs min bild!! rätt eller fel)är att det där såldes en mängd varor som inte höll väst
erländsk standard. Ungefär detsamma skulle det bli här om vi tog bort kvalitetsvarorna som säljs till överkomliga priser från asien i våra butiker. Men visst tycker du en Lada är bättre än din älskade folkvagn så finns det ju att köpa.
O visst jag kanske har fel men rätta mig gärna då om nu någon har någon annan uppfattning.
Jag har måhända en annan uppfattning än dig här Jes. Men vill för den delen inte bli kallad sjuk.
sjuk o blåst vad blir det härnäst jes?? mer kan du väl när du ändå är igång!!
O du någon Toyota har jag inte !! Fel där jes!!
röker på!! vad menar du med det Shogun?? röker inte på dricker inte alkohol!! nu får ni ge er!!!
Hur ser du på att Volkswagen sänker sina säljmål Jes`?
Gomorron alla glada.
Shogun, nej jag har inga bevis för att Toyota vill vara störst, har du bevis för att så ej är fallet?
Storhetsvansinne? Vi pratar företag här, det företag jag jobbar för vill vara störst i världen på sitt område men inte anser jag det vara storhetsvansinne.
Att VW vill bli störst i världen, vad spelar det för roll? De märken som de inhandlat på senare år tillför inte såvärst stora volymer. Lamborghini, Bentley, Bugatti. Det rör sig om några tiotusental på sin höjd.
Så min egen personliga slutsats är: Toyota är störst, och vill förmodligen fortsätta vara det, storhetsvansinne eller ej.
VW vill bli/vara störst, och kommer fortsätta sträva efter det, storhetsvansinne eller ej.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.