Volkswagen misstänks för nytt fusk

Samtidigt skördar VW nya utmärkelser och framgångar.
https://www.motormannen.se/nyheter/nyheter-2015/arets-smartaste-bil-2015/

Årets smartaste bil priset hos Motormännen visar väl bara att den organisationen är ännu mer beroende av VW bjudresor än våra övriga motorjournalister. Nu väntar vi bara på husmodersföreningens pris för mest innovativa bilen i år.
Nu är det klarlagt att den som köper en av VW bilmärken inte bryr sig ett dugg om varken människors hälsa eller vår miljö bara man får ha en av deras bilar stående på uppfarten, först trodde man bara att det var tillverkarens ledning som inte var så kloka i huvudet,nu visar det sig att försäljningen av bilar ökar trotts svindleriet blir man även orolig för bilköparnas mentala hälsa.
http://www.aftonbladet.se/bil/article21594252.ab

Och förra året var det Citroën som bjöd.

Nog för att VW har fuskat men nu börjar konspirationsteorierna om bjudresor och klagandet på vibilägare om att de favoriserar VW gå för långt. Tips till Leifer om du tycker att Vibilägare ger dålig konsumentupplysning sluta läs Vibilägare.

"Diesel"! Att ViB under lång tid vurmat för märket VW på ett anmärkningsvärt sätt innebär naturligtvis inte att allt eller ens det mesta i tidningen är av dåligt informationsvärde. Tvärtom har säkert mycket av innehållet hjälpt och roat många läsare inkl. undertecknad som haft tidningen under många år. Årgångar från 70-talet fram till 2000-talet finns sparade och är både roligt och lärorikt att ha kvar.

"Vad som kommer ur avgasröret..." - Gurkmajonäs!? Hoppas, hoppas!!!

Som svar på Maria Dahlin:s fråga.
"Tror du att Volkswagen har fuskat med olycksstatistiken?"
Ja, det tror jag.

Kapten: Jag är smickrad över att du ägnar så mycket tid och energi åt mig och mitt lilla misstag. Att dubbelmoralen flödar i dina inlägg verkar inte bekommit dig. Nu är det dock så att jag inte bryr mig det minsta vad du tycker om mig. Jag gör det jag ska på Vib's hemsida och forum och så länge som Vib har förtroende för det jag gör så kommer jag att fortsätta.
Skönt att vi klargjort att reglerna gäller hela sidan och inte bara forumet så slipper du repetera det så fort dina inlägg på sidan blir modererade.

Personligen tycker jag att diskussionerna här har blivit mycket bättre sedan en hårdare moderering infördes. Visst gnabbas det hit och dit men folk håller sig ändå inom dom regler som satts upp, för det mesta iallafall ;) Personpåhoppen lyser mer och mer med sin frånvaro.

Så Kapten.. Ta och ät upp din snickers nu och lägg lite mer tid på konstruktiva diskussioner istället för trolleri så kan du också bidra till sidans härliga atmosfär :)

On Topic igen: Skulle inte förvåna mig om Euro6 motorerna också är fuskade med på något sätt. Verkar ju inte vara omöjligt.

leifner - Du har rätt i det du säger om hur positivt subjektiva "journalisterna" och motortidningarna är gentemot de märken som mutat dem. Jag känner en journalist som ibland har fått skriva för motorsektionen, och han menar att det finns väldigt lite sanning i det som skrivs. Journalisterna har ofta på förhand fått i uppdrag att promota en ny modell från ett visst märke, och då handlar det om VW eller Volvo i Sverige.
Likadant var det med tex motormännens tidning "Motor". De gjorde ett kombitest med många kompetenta bilar. Uppenbart var att det från början bestämts vilket slutbetyg bilarna skulle sluta på. Seaten vann trots att den var långt efter många i fråga om motorstyrka, bränsleekonomi, körglädje och utrymme. Honda Civic tourern (som nyligen korats till världens snålaste diesel-motor och bäst "True mpg") fick bland de lägsta betygen för motor. Att den även var körgladast och klart störst lastutrymme men ändå fick bland de sämre slutbetygen visar hur lite verklighetsförankring som fanns i testet.
Det man ska göra när man väljer bil, enligt min " motorjournalist", är att kika på statistik, ägarbetyg och provköra själv. De mekaniker jag pratat med har sagt att japanska (som statistiken säger) är klart driftsäkrast, men det är bara vw och några franska märken man ska akta sig för, vilket också stämmer.
Man kan ofta utgå från att "Årets bil" kommer vara någon på sin höjd halvbra bil, som Golf eller Megane, som senare visat sig vara riktiga problembilar. Motorjournalistik idag är alltså ren promo för vissa märken, och har inte med verkligheten att göra.

GG, du har varit medlem sedan någon timma och skriver ett inlägg. Jag har inga synpunkter på vad du skriver. Ställer bara en försynt fråga.
Har du fler nick på sajten?