Efter förhandlingar med amerikanska myndigheter ska Volkswagen nu erbjuda sig att köpa tillbaka upp till en halv miljon bilar i USA. Det rapporterar nyhetsbyrån Reuters.
Efter Volkswagens utsläppsskandal som avslöjades förra året har biltillverkaren förhandlat med amerikanska myndigheter om hur åtgärdsplanen ska se ut. Källor säger nu till Reuters att Volkswagen kommer att erbjuda sig att köpa tillbaka upp till 500 000 bilar. De bilar som kan bli aktuella för återköp är utrustade med 2,0-liters dieselmotor. De bilar som sålts med 3,0-liters dieseln kommer alltså inte att köpas tillbaka, trots att de är manipulerade på samma sätt.
Förutom återköpen så kommer Volkswagen, enligt Reuters källor, att etablera en ersättningsfond på mer än en miljard dollar. Vilka bilkonsumenter som kan få del av de pengarna är inte klart ännu.
Diskutera: Är det rätt av Volkswagen att köpa tillbaka de manipulerade bilarna?
Förutom återköpen så kommer Volkswagen, enligt Reuters källor, att etablera en ersättningsfond på mer än en miljard dollar. Vilka bilkonsumenter som kan få del av de pengarna är inte klart ännu.
Diskutera: Är det rätt av Volkswagen att köpa tillbaka de manipulerade bilarna?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (7)Så det kan gå och vi har nog inte sett slutet än :)
Låter märkligt att man köper tillbaka.
Och vad händer med dom bilarna sen, dumpas dom på den europeiska marknaden eller skickas dom till "3:e världen"?
Inom EU är det okey att lura på kunderna vad som helst så här blir det nog inte fråga om någon
8 000 000 000 kr fond till lurade köpare av bilarna , än mindre någon bot mot samhället och dess invånare som betalat bilföretagens miljörabatter för bilar de sålt.
Men i Sverige och andra europeiska länder där VW inte köper tillbaka några bilar verkar inte konsumenterna bry sig så här kan VW säkert få avsättning för sina manipulerade bilar från USA.
Regeringen med miljöpartiets Romson i spetsen har röstat för att EU mildrat de tidigare kraven på bilars utsläppsnivåer och tid för införande av dessa.
Har hört från *säker* källa att VW kommer skänka bilarna till Syrien för att hjälpa till när kriget där tar slut. :-)
Haha, de kan väl märka om dem till något japansk innan dem säljs vidare.
Jag sitter och småler åt upprördheten att folk fortsätter köpa VW. Haha.
Låter dyrt tycker jag.. En miljard dollar är enormt mycket pengar.
Peter E, dom kommer tacka nej, dom har inte råd med underhållet.
Sägs inget om hur återköpen skall gå till. Får köparna tillbaka pengarna de betalade, eller kommer de att ersättas med något komplicerat bruksvärdesavräkningssystem? Kommer i vart fall att bli ett lysande läge för konkurrenterna att sälja 500 000 nya bilar.
Det blir väl som med dränkta USA-bilar och försäkringsbilar . Allt går att exportera till Europa och sälja dyrt f.f.a i Sverige. Nej det är bara skit med hur regeringarna och EU-politikerna handskas med det här.
Vad som värre är att ansvariga har kunnat skratta hela vägen till banken för att lösast bonus och fallskärmar. Det gäller väl även politiker som tycks sk-ta i det här.
Hur folk fortfarande kan köpa VAG begriper jag inte.
AXA har klart otur när det ska tänkas måste jag säga.
Verkar inte bara vara VAG som är en fena på att tweaka styrenheter för utsläpp. Är Bosch den gemensamma nämnaren tro även i fallet med BMW, Opel och MB?
När det gäller BMW och MB så stänger dom av avgasreningen under 10 grader och Opel redan under 17.
Detta är tydligen inte tillåtet enligt EU-regler. Dessa drabbas också av återkallelse
Frågan är om det är tillåtet att göra det VW gjorde, logiken säger ju nej...men EU-reglerna kanske inte hade angivit att "får inte ha dubbla program där ett aktiveras när bilen testas".
Men för att förtydliga, det är en återkallelse i fallet med MB,BMW och OPEL. VW där ska dom ju faktiskt köpa tillbaka bilarna.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.