Volkswagen ID.4 och ID.5 blir snålare och starkare

Volkswagen förser ID.4 och ID.5 med effektivare elmotorer, snabbare laddning och ett nytt infotainmentsystem.

Volkswagen ska uppdatera elsuvarna ID.4 och ID.5. Största nyheten är den nya elmotorn som är snålare och som först dök upp i sedanmodellen ID.7.

Exakt hur mycket snålare elmotorn är, och hur mycket längre räckvidden blir, avslöjas inte. Däremot höjs effekten rejält.

De bakhjulsdrivna modellerna går från 204 till 286 hk.
Fyrhjulsdrivna ID.4/ID.5 Pro 4Motion går från 265 till 299 hk.
Toppmodellen GTX får effekten höjd från 299 till 340 hk.

Batteristorlekarna är oförändrade men de bakhjulsdrivna modellerna ska nu klara snabbladdning på 135 kW medan fyrhjulsdrivna ID.4 och ID.5 kan laddas med 175 kW. Dessutom får batterierna ny cellkemi.

Nytt infotainmentsystem med enklare menystruktur.

Knapparna på ratten har arrangerats om men är fortfarande ”kapacitiva”.

En annan viktig nyhet är att ID.4 och ID.5 får ta del av samma infotainmentsystem som ID.7. Det heter MIB4 och ska vara enklare och snabbare att använda än tidigare, bland annat tack vare en rad med genvägar högst upp.

Dessutom är volym- och temperaturreglagen under skärmen äntligen belysta.

Bland övriga nyheter finns möjlighet att värma upp eller kyla ned batteriet i förväg innan snabbladdning, en ny multifunktionsratt (som dock har kvar de pek- och svepkänsliga knapparna) och ett system som varnar om dörren öppnas och en cykel eller bil närmar sig bakifrån.

Leveranserna körs innan årsskiftet. Priserna är inte klara.