Volkswagen ID 3 – svenska priserna officiella

Tidigare i år släppte Volkswagen de första ”prisindikationerna” som visade ungefär hur mycket elbilen ID 3 kommer kosta. 

Nu har de officiella priserna kommit för ID 3 1st – alltså en bättre utrustad version som ska börja levereras under sensommaren. Priserna har ännu inte publicerats på Volkswagens hemsida utan skickats ut från återförsäljare till vissa personer som förhandsbokat ett exemplar.

De svenska priserna för Volkswagen ID 3 börjar på 409 900 kronor, eller 349 900 kronor efter elbilspremien på 60 000 kronor. Den här versionen är relativt välutrustad med bland annat navigationssystem, parkeringssensorer runt om, LED-strålkastare, adaptiv farthållare, autobroms, filhållningsassistent, mobiluppkoppling, svensk röststyrning, 100 kW-snabbladdning, värmepump och delat ryggstöd i baksätet som går att fälla ned. Dessutom ingår 2 000 kWh snabbladdning i Ionity-nätverket.

Ett snäpp upp hittar vi ID 3 1st Plus som går loss på 471 900 kronor – alltså ett merpris på 62 000 kronor. Här ingår bland annat 19-tumsfälgar, tonade rutor, backkamera, annorlunda framstolar, LED Matrix-strålkastare som kan anpassa ljusskenet efter mötande bilar och mittarmstöd.

Dyrast blir ID 3 Max för 532 900 kronor, ett merpris på 123 000 kronor jämfört med basversionen av ID 3 1st. Här ingår head up-display som kan visa information i vindrutan, bättre ljudsystem, 20-tumsfälgar, panoramatak, elstyrda komfortstolar och dubbelt lastrumsgolv.

Räckvidd på upp till 42 mil

I alla tre versionerna har elmotorn 204 hästkrafter vilket ger en 0–100-tid på 7,5 sekunder. Räckvidden ligger på upp till 42 mil enligt WLTP-körcykeln med ett batteripaket på 58 kWh. 

Den som tycker priserna är för höga får vänta på instegsversionen av Volkswagen ID 3 med lägre prislapp som kommer senare.

ID 3-köpare som vill ha någon annan färg än grå får betala minst 11 400 kronor extra för att få bilen lackerad i vitt, turkost eller en annorlunda grå färg. Vissa av färgerna finns även till andra VW-modeller – exempelvis Passat – men där är de billigare, trots att Passatkarossen är mycket större.

– ID 3 är tvåfärgade med svart tak och det kommer också påverka priset, säger Marcus Thomasfolk, informationschef för svenska Volkswagen, till Vi Bilägare.

"Intresset är mycket stort"

En del personer som förhandsbokat en ID 3 är besvikna på att de högre utrustningsnivåerna blir så dyra. Backkameran kostar i praktiken 62 000 kronor extra.

Hur kommer det sig att ni lagt utrustningen i paket och inte som lösa tillval?

– När det gäller ID 3 1st har de en exklusiv specifikation med hög utrustningsnivå. De kommer alltså inte ha samma upplägg som vanliga ID 3 där vi kommer erbjuda ett fåtal tilläggspaket. Det är med anledning av att vi vill underlätta processen kring att ”bygga” en bil för kunden, säger Marcus Thomasfolk.

Har ni några uppgifter om hur många av de som förhandsbokat en ID 3 som faktiskt beställt en bil och hur många som hoppat av?

– Det är ännu ingen kund som gjort en faktisk beställning av bilen eftersom vi inte har startat försäljningen. Vi har inte noterat några större avhopp bland dem som förbokat. Intresset för ID 3 är fortsatt mycket stort.

Accelerationsboost och stålfälgar

På Volkswagens danska sida finns mer information om ID 3 som inte finns på den svenska sidan. Vi kan se att bilen kommer i tre olika versioner med olika räckvidd och prestanda, och att det även finns en så kallad ”poweruppdatering” som ger högre effekt.

I Danmark har de billigaste versionerna bara stålfälgar och långsammare snabbladdning. Men det är inte helt säkert att specifikationerna och utrustningsnivåerna blir desamma i Sverige.

– Alla ID 3 1st kommer ha samma standardutrustning i Europa med undantag för värmepumpen. För vanliga ID 3 kan standardutrustningen däremot skilja sig åt. Mer information om detta kommer kommuniceras vid försäljningsstart, säger Marcus Thomasfolk.