Volkswagenägda Skoda kan få det tuffare inom koncernen i framtiden. Ny teknik kan komma att kosta den tjeckiska biltillverkaren mer då Volkswagen rör sig mot eldrift. Det rapporterar nyhetsbyrån Reuters.
Enligt Reuters så vill Volkswagen flytta delar av Skodas produktion från Tjeckien till Tyskland och ta mer betalt för den teknik som delas mellan tillverkarna. Bakgrunden är dels de kostnadsbesparingar som blivit nödvändiga i och med dieselgate, men också Volkswagens storsatsning på eldrift. Volkswagen menar att Skoda i dag har en orättvis fördel mot koncernens övriga märken eftersom den tjeckiska arbetskraften är betydligt billigare än den tyska, men Skoda får ändå dra nytta av den teknologi som utvecklas i Tyskland.
Tjeckiens premiärminister Bohuslav Sobotka har meddelat att han kommer möta representanter från Skoda för att få klarhet i vad som händer. Han vill då få försäkringar om att produktionen blir kvar i Tjeckien, och därmed skydda de cirka 2 000 jobb som nu hotas.
Diskutera: Tycker du att Volkswagen gör rätt?
Tjeckiens premiärminister Bohuslav Sobotka har meddelat att han kommer möta representanter från Skoda för att få klarhet i vad som händer. Han vill då få försäkringar om att produktionen blir kvar i Tjeckien, och därmed skydda de cirka 2 000 jobb som nu hotas.
Diskutera: Tycker du att Volkswagen gör rätt?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
+ Visa äldre kommentarer (2)Min bil har gått 7500 mil nu efter snart 4 år. Inga problem så här långt. Fick överge Märkes verkstäderna då dessa är för dyra. Skippar nu också inspektion på gott och ont. Har inte riktigt förstått varför man måste ta hutlöst betalt för en inspektion som är mer eller mindre likvärdig med vad besiktningen gör. Däremot byter jag oljan med 1500 mil intervall, litar inte riktigt på att den håller 3000 mil/2 år. Jag förlorade mobilitet garanti, men det gör inte så mycket.
Det skiljer för lite mellan VW och Skoda i pris. De futtiga kronorna Skoda är billigare märks knappast när man omvandlar allt till månadskostnad. Förstår inte VW-s strategi.
Hmm, genom att flytta delar av produktionen till Tyskland gör man tillverkningen av Skoda dyrare... Är tanken att Skoda o VW ska kosta lika mycket då? Eller hoppas VW på att Skoda därmed ska sänka kvalitéen och därmed tillverkningskostnaden på annat, för att öka avståndet till VW... Tippar på det senare. Skoda har nog helt enkelt blivit för bra och kommit för nära VW.
Ni gröna miljöextremisterna är inte så smarta faktisk. Ni borde tvinga VW att gå in konkurs på grund av deras fusk med utsläpp testerna.
Ganska tragikomiskt faktiskt. Först köper VW Skoda för att bygga lågprisbilar i Tjeckien där de låga lönerna var en av anledningarna till intresset. Här skulle det tjänas pengar. Sen har Skodabilarna blivit "för bra" så nu är de låga lönerna plötsligt ett hot. Vad ska man säga? Brist på planering kan det väl inte vara? Inte av ett tyskt bilmärke. Eller?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.