14.000 bilar i Sverige av märkena Volkswagen, Audi, Seat och Skoda återkallas då de behöver uppdatera mjukvaran i bromssystemet.
766.000 bilar omfattas globalt, varav cirka 14.000 i Sverige. Fabrikaten är förutom Volkswagen också Audi, Skoda och Seat.
Bromssystemet på de aktuella bilarna riskerar att inte fungera korrekt under vissa körförhållanden.
– Det handlar om ett potentiellt mjukvarufel i bilens ABS och elektroniska stabiliseringsprogram. Det kan leda till problem vid inbromsning eller andra situationer som under- eller överstyrning, berättar Marcus Thomasfolk, presschef på Volkswagen i Sverige.
Bilarna det rör sig om är av märkena Volkswagen, Audi, Seat och Skoda, av varierande årsmodeller mellan 2004-2011. Modellerna är Volkswagen EOS, Golf, Golf Plus, Jetta, Scirocco, Caddy, Audi A3, Skoda Octavia, Skoda Superb, SEAT Altea och Leon.
Lösningen är en uppdatering av mjukvaran och berörda bilägare kontaktas via brev.
Diskutera: Vad tycker du om återkallelsen?
– Det handlar om ett potentiellt mjukvarufel i bilens ABS och elektroniska stabiliseringsprogram. Det kan leda till problem vid inbromsning eller andra situationer som under- eller överstyrning, berättar Marcus Thomasfolk, presschef på Volkswagen i Sverige.
Bilarna det rör sig om är av märkena Volkswagen, Audi, Seat och Skoda, av varierande årsmodeller mellan 2004-2011. Modellerna är Volkswagen EOS, Golf, Golf Plus, Jetta, Scirocco, Caddy, Audi A3, Skoda Octavia, Skoda Superb, SEAT Altea och Leon.
Lösningen är en uppdatering av mjukvaran och berörda bilägare kontaktas via brev.
Diskutera: Vad tycker du om återkallelsen?
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
"N-iklas; "För min del är jag bara ut efter sanningen som andra gärna vill dölja."
Som du uppfattar den då;-)"
Tja när andra uppfattar lögner som sanning så borde det inte innebära något problem.
Sanning är inget som någon människa bestämmer över, det är ett neutralt tillstånd, det som är det är, det som varit det har varit och det som händer det händer, oavsett vad människor än kan tycka om det.
Att människor har för vana att ljuga 7 gånger om dagen innebär inte att sanning inte finns, bara att människor är helt oförmögna att begripa vad som är rätt och fel och är så miljöskadade att de inte ens bryr sig.
N-iklas "sanning" är precis lika sann eller falsk som alla andras. Det är som jag skrev upp till betraktaren och vilken sida av myntet som man väljer att se eller tro på. Området är som vi tidigare varit inne på väldigt brett. MVH AL
Så vitt jag vet är det Bosch som levererar ABS-boxen till Volkswagen ... och de flesta andra bilmärken.
Folk här verkar leva i tron att biltillverkarna själva bygger 100% av delarna i dagens bilar.
Här är en fem år gammal artikel http://teknikensvarld.se/de-bygger-din-bil-egentligen-120599/
Nej biltillverkarna köper många delar av andra företag till sina bilar men det är biltillverkaren som godkänner inköpta detaljer efter kvalitetskontroll och det är biltillverkaren som har ansvaret för att alla delar i bilen är av godkänd kvalitet.
Hacken, biltillverkarna har ingen chans (kostar för mycket) i förväg att kontrollera att delarna håller måttet, speciellt inte eldelarna. Såklart kan dom försöka men dom tycks vara väldigt dåliga på att simulera vinterföre med salt och dylikt på vägarna? Underleverantörerna dansar säker på en lina och gör så billigt dom bara kan och ingen underleverantör "får" göra verkliga kvalitetsdelar för då blir det "krig". Under ultra-kapitalismens tid, som vi lever i, är det ingen som gör verkliga kvalitetsprodukter för det skulle ju vara helt idiotiskt enligt systemet för dåliga produkter säljer ändå. Det är ju ingen som tycks bry sej? Hoppas EU tar hårdare tag med skitet från tex. Kina och Syd-Korea som våra hederliga företag godkänner för att säljas hit. Produkter och varor borde bli mycket dyrare och hålla bättre, vi behöver inte få allt som finns här i världen heller.
Snyggt jobbat Volkswagen som tar ansvar på bilar som är upp till 13 år gamla , det är det inte alla biltillverkare som gör.
Då har det ändrats för jag har jobbat på Volvo och då undersökte man komponenter minutiöst men visst , det var ett antal år sedan. Jag jobbade med konstruktionerna runt bilen när jag var där.
Fick ta del att mötesprotokoll om felaktigheter och dåliga komponenter hela tiden vilket man löste efter hand som problemen uppdagades och jag genomförde en del av ändringarna som hade med karossdetaljer att göra.
Intressant att Peugo gillar planekonomi. Men att den typen av produktion skulle ge bättre bilar är han nog ganska ensam om att tycka.https://sv.m.wikipedia.org/wiki/Trabant
MVH AL
AL
Att använda sig av underleverantörer eller att köra allt in-house har inget att göra med planekonomi.
Det finns vissa fördelar med att ha egen tillverkning av alla delar. Inom urtillverkning finns det några få som tillverkar helt eller i princip allt in-house. Jag skulle inte kalla upplägget för planekonomi.
AL är alltjämt ute och cyklar, men vem bryr sej vad han/hon tycker. Jag håller mej till fakta och sanning.
Paginering
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.