Nästa artikel
Vinterdäck krävs från onsdag
Nyheter

Vinterdäck krävs från onsdag

Publicerad 26 november 2010 (uppdaterad 26 november 2010)
Har du inte monterat vinterdäcken är det nu hög tid. Från onsdag, 1 december, är det krav på vinterdäck vid vinterväglag.

Om det finns snö, is, snömodd eller frost på vägbanan eller angränsande vägar krävs vinterdäck mellan 1 december och 31 mars.

Fordon med en totalvikt på högst 3,5 ton samt släpvagnar som dras av dessa omfattas. Däcken måste dessutom ha ett mönsterdjup på minst tre millimeter.

– Kravet på vinterdäck har räddat många liv i trafiken, säger Pontus Grönvall från Däckbranschens Informationsråd.

– Innan kravet infördes för tio år sedan körde nästan var sjätte bilist på sommardäck även på vintern, men numera är den andelen bara någon enstaka procent.

Inget krav för tunga fordon
För tyngre fordon finns inget krav om vinterdäck. Däremot måste mönsterdjupet för samtliga däck, förutom släp, vara minst fem millimeter vid vinterväglag.

Den som ertappas utan vinterdäck under perioden riskerar att få 1 200 kronor i böter. Försäkringsbolagen kan därtill kapa eller vägra betala ersättning vid en olycka.

Diskutera: Vad tycker du om lagen om vinterdäck? Vilka vinterdäck kör du med i vinter?

Ämnen i artikeln

Kommentarer

#b • Uppdaterat: 2010-11-29 10:55
Raymond K (ej verifierad)

Så som många här resonerar så skulle alla med minsta hjälpmedel som 4wd, dubbdäck köra fortare för att de inte fattar något om vinterväglag. Tycker det är generellt en dum uppfattning, då skulle alla med antispinn, abs, antisladdsystem vara lika dumma då?
Man kan inte dra alla över en kam, Visst finns det folk som bär sig illa åt i trafiken men att säga att alla som har minsta "halk" hjälpmedel skulle köra som det vore sommar är att ta i. Visst jag har sett en del köra illa på vintern och fått sota för det men detta har endast varit ett fåtal sen jag fick mitt KK 1973

#c • Uppdaterat: 2010-11-29 11:37
JLE (ej verifierad)

Jag ser bara på mig själv, när jag sätter mig i bilen med awd så kör jag mycket mindre riskmedvetet än när jag bara har 2wd. Det märks även att man blivit bortskämd med antisladdsystem när man hamnar i bilar som inte har det. Det tar ett tag innan man lär sig hantera en bil utan hjälpsystem.

Tyvärr gör ju varken awd eller antisladd att bromssträckan minskar, vilken borde vara den man anpassar hastigheten till. Människan verkar dock inte vara konstruerad så, i alla fall inte jag.

#d • Uppdaterat: 2010-11-29 20:35
Pejman (ej verifierad)

Down whit dubbdäck!!!!! förstörde min nya bil vindruta!!!!

#e • Uppdaterat: 2010-11-29 20:36
Pejman (ej verifierad)

jag menade Down with dubbdäck!!!!!

#f • Uppdaterat: 2010-11-29 20:40
Fulldubbade 225:or och AWD (ej verifierad)

Vill bara påpeka att jag har haft körkort i 30 år och aldrig varit med om någon olycka

Om nästan alla andra klarar av att köra i 90 så kanske man ska fråga sig om den som kör i 55 ska stanna hemma den dagen eller åka buss

Eftersom nästa alla andra klarar av högre fart än 55 så är väl de genomsnittstrafikanter och den i 55 utgör undantaget?

Det är märligt att för att jag skriver att jag har dubb och AWD ska vara en sämre förare än övriga och med sämre omdöme

Nivån på detta forum är extremt låg och färgas av en extrem besserwisser attityd

Jag tycker MVH AL ska låta bli att vara mäster besserwisser och börja åka buss eftersom det säkert bäst passar hans egen förmåga bäst

#g • Uppdaterat: 2010-11-30 07:43
Rikard

Köpte 2 st dubbdäck av absolut billigaste märke för bilen bara ska gå en månad till. Åkte 77mil med dom igår, och konstaterade att sommardäcken hade funkat lika bra/dåligt, villket skit rent ut sagt, borde inte få säljas.

#h • Uppdaterat: 2010-11-30 09:31
KalleBanan (ej verifierad)

Förstår inte varför folket på detta är så bakåtsträvande och klagar på teknikhjälpmedel.
Sen hoppas jag att ni kör bilar utan ABS, Antispinn, Antisladd osv. för annars är det ju dubbelmoral utöver hvete.

#i • Uppdaterat: 2010-11-30 11:11
sweeny (ej verifierad)

här kan jag bara skriva under till 100% på vad AL skriver, du borde tänka över ditt eget beteende både en och 2 gånger och fundera på om det inte är DU som ska ta bussen istället...
själv drar jag ner hstigheten på både min nya bil med friktionsdäck och ESP samt andrabilen utan ESP men med dubbdäck. Kör med insidan...

#j • Uppdaterat: 2010-11-30 19:26
Crister A (ej verifierad)

Jag måste hålla med "Fulldubbade 225:or och AWD" att kör man 55 km/t på en normal vinterväg så är man en stor trafikfara som framtvingar omkörningar hela tiden.Det finns väl för farao finnas ett mellanting mellan 90 och 55 km/t.Jag påstår att klarar man inte av att köra 70-80 km/t där det är rakt och ner mot 60 km/t i kurvorna på en normal osaltad vinterväg så ska man nog överväga att åka kollektivt eller stanna och släppa om bakomvarande ibland.Det kallar jag inte för att vara vårdslös och ha dåligt omdöme utan normal trafikrytm.

#k • Uppdaterat: 2010-11-30 20:12
sweeny (ej verifierad)

ja, i normalfall är 55 en väl låg hastighet men det finns lägen då det faktiskt inte kan gå fortare. däremot behöver man inte halvera sin hastighet bara för att det blir kallt ute och måste man såsa runt i 50 på landsvägen kan man faktiskt gå åt sidan och släppa fram kön bakom. Därmed inte sagt att man i alla lägen kan hålla 90 på 90-väg i ren envishet bara för att man har "all" utrustning. kan man hålla 70-80 på ett säkert sätt kommer man faktiskt fram nästan lika fort. vissa snöstormsdagar har det gått långsamt i kön men det är bara dåraktigt att sladda förbi i värsta moddsträngen, det är bevis på dåligt omdöme. men det är ju inte så ofta vädret är så dåligt.

Missa inget från Vi Bilägare

Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.