Ett moment under Vi Bilägares vintertest är att mäta kupébuller. Se vilken bil som klarar sig bäst respektive sämst, samt hur testet går till.
Fyra år före den nya fronten såg en skiss ut så här – ganska nära…
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Bullertester är för mig bland det allra viktigaste i era tester. Det betyder väldigt mycket för komfort och trivsel. Buller är tröttande!! Därför uppskattar jag Vi Bilägares bullertester. Jag prenumererar på 2 andra motortidningar också, men det är Vi Bilägare som lägger mest vikt vid bullret. Därför kan jag inte sluta med min prunumeration.
Är uppgifterna jämförbara med varandra i olika nummer av tidningen eler är det bara mätningarna gjorda under samma test? Jag skulle vilja veta kupébullret i nya BMW X1 direkt jämfört med Audi A5 Sportback,och Subura Legacy Sedan,och Subaru Impreza och Volvo S 80 (medan vi väntar på nya S 60) liksom ni jämförde BMW X1 med Mercedes GLK i senaste numret.Tack för era utförliga och för oss konsumenter viktiga tester.
Kupébuller kommer väldigt högt upp på listan. Kan vara helt avgörande för val av bilmärke. En av de saker jag tittar först på. Borde komma fram tydligare när Vi Bilägare provkör modeller.
Hej kan ni inte införa att bullerbetyg, på samma sätt som utmärkta rostbetyget. Dvs betygskala 1-5. Och sen ett register på alla bilar som testas.
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.