Bo Ericsson, VD på SFVF.
Sveriges Fordonsverkstäders Förening (SFVF) kräver nu ROT-avdrag för bilverkstäder. Avdraget kan hjälpa till med att motverka svartjobb och höja fordonsstandarden i Sverige, menar SFVF.
Kravet på ROT-avdrag för bilverkstäder kommer efter en debattartikel i DN där regeringens utredare pekar på problemet med slit och släng-filosofin som i dag innebär att konsumenter oftast väljer att köpa nytt i stället för att låta reparera.
SFVF menar också att trafiksäkerheten får ett lyft om fler har råd att låta reparera sina bilar profesionellt samtidigt som det ökar sysselsättningen, inte minst i glesbygden. SFVF föreslår också att ROT-avdraget höjs från nuvarande 30 procent till 50 procent.
Diskutera: Vad tycker du om förslaget?
SFVF menar också att trafiksäkerheten får ett lyft om fler har råd att låta reparera sina bilar profesionellt samtidigt som det ökar sysselsättningen, inte minst i glesbygden. SFVF föreslår också att ROT-avdraget höjs från nuvarande 30 procent till 50 procent.
Diskutera: Vad tycker du om förslaget?
Mer från Vi Bilägare
Ämnen i artikeln
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Varför ska jag som skattebetalare vara med och betala andras bilreparationer? Vad kommer staten att dra in på för att finansiera detta?
trasten, det stämmer inte, just nu är service överbeskattat. Lägre skatter skulle ge mer jobb och mindre svartjobb. Liksom färre i utanförskap. Däremot finns risken att ROT på sikt skulle ge din verkstad sämre marginaler. Tuffare konkurrens helt enkelt. Som läget är nu betalar svenska konsumenter Europas högsta priser, jag förstår inte hur du kan tycka det är bra annat än av egenintresse. Jag ser inte heller att du talar för att sänka priserna utan ROT, du är nöjd som det är.
Ett effektivt sätt att sänka skatten för höginkomsttagare på bekostnad av "mindre bemedlade".
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.