I en intervju med brittisk press berättar Volvos Europa-chef att V40 ska ersättas inom två-tre år, men slutar produceras i år.
På grund av fallande försäljning och för att tillmötesgå elektrifieringen kommer Volvo fasa ut V40, det berättar Lex Kerssemakers, Volvos Europa-chef, för brittiska Autocar. Ersättarens design tar form i skrivande stund och produktion av V40 ska sluta under 2019.
- Vi får inte vänta för länge med att introducera en ny bil. Vi vill inte tappa vår plats i segmentet. Vi tror fortfarande att vi kan täcka delar av marknaden, men inte de riktiga halvkombi-fansen, berättar Kerssemakers.
Kommentaren görs i sammanhanget av Volvos försäljningsmål om 800 000 bilar per år, där Volvo-chefen tror att företaget kommer klara det med upplägget 40-, 60- och 90-serierna - men att 40-serien behöver ny form inom 2-3 år. Kerssemakers säger inte att de vill ersätta V40 direkt, utan att de vill göra något kreativt som blir dess efterföljare.
V40 är den enda bilen som inte är baserad på CMA eller SPA-plattformerna och ersättaren kommer ha högre markfrigång enligt Kerssemakers. Det får Autocar att gissa att det handlar om en SUV-coupé, som placerar sig något lägre än XC40 men har plats för elektrifiering. Kanske något likt konceptet 40.2.
- Vi kan inte lansera en bil som inte är utrustad för att vara helt elektrisk, säger Kerssemakers.
Diskutera: Vad tycker du att Volvo borde ersätta V40 med?
- Vi får inte vänta för länge med att introducera en ny bil. Vi vill inte tappa vår plats i segmentet. Vi tror fortfarande att vi kan täcka delar av marknaden, men inte de riktiga halvkombi-fansen, berättar Kerssemakers.
Kommentaren görs i sammanhanget av Volvos försäljningsmål om 800 000 bilar per år, där Volvo-chefen tror att företaget kommer klara det med upplägget 40-, 60- och 90-serierna - men att 40-serien behöver ny form inom 2-3 år. Kerssemakers säger inte att de vill ersätta V40 direkt, utan att de vill göra något kreativt som blir dess efterföljare.
V40 är den enda bilen som inte är baserad på CMA eller SPA-plattformerna och ersättaren kommer ha högre markfrigång enligt Kerssemakers. Det får Autocar att gissa att det handlar om en SUV-coupé, som placerar sig något lägre än XC40 men har plats för elektrifiering. Kanske något likt konceptet 40.2.
- Vi kan inte lansera en bil som inte är utrustad för att vara helt elektrisk, säger Kerssemakers.
Diskutera: Vad tycker du att Volvo borde ersätta V40 med?
Genom att anmäla dig godkänner du OK-förlagets personuppgiftspolicy.
Kommentarer
Raphael
I Sverige rasar knappast försäljningen av kombibilar. Sverige är fortfarande en stor marknad för Volvo och de skulle kunna satsa på att ta fram en värdig utmanare mot Golf som fortfarande säljer som smör.
Men...kombibilar säljer oerhört bra fortfarande i Sverige.
Jag är ingen kombi person (bara haft en), men SUV lockar inte heller direkt. Kan de inte ta fram en crossover då istället, för att göra alla lite till viljes? Min nästa bil blir nog en sedan, eller möjligen crossover/hatchback.. om det går att köpa om några år?
Fabror blå, håller med dig... design verkar vara allt idag, det verkar gå före allt... väldigt konstigt, för när det väl kommer till kritan så är det hur en praktisk en bil är som nästan är det avgörande. I alla fall är det så för mig, enkelt och praktiskt tycker jag är bra. Jag värdesätter också de ekonomiska aspekterna, samt hållbar utveckling. Låga utsläpp är viktigt, sett över hela livscykeln.
Jag tror, som texten nämner, att nästa V40 är concept 40.2. Concept 40.1 blev ju XC40, utan allt för stora ändringar och eftersom dom visades samtidigt förefaller det logiskt att 40.2 = V40. Återstår att se om den kommer i år, som det tidigare sagts, eller om den blivit försenad... Kanske visning till hösten och i bilhallen nästa år?
Observera att det konto du använder för att kommentera artiklar skiljer sig från det konto som används för att logga in och läsa Premium-innehåll.