USA sänker förbrukningskrav

Nu är det ju så att t. ex. Kina inte alls förbundit sig att minska sina utsläpp. Det finns förbehåll och självklart kommer de utnyttjas. Dessutom är inte Parisöverenskommelsen bindande eller ens något avtal. Det är en stor luftbubbla.

hultarn, vad menar du med detta inlägg? Hänger inte med på vad du vill med din text?

Henrik Andersson (#10),
41 miles/gallon = 5,7 l/100 km
50 miles/gallon = 4,7 l/100 km
Tänk på att en amerikansk gallon är mindre än en brittisk:
1 gallon (US) = 3,78541 liter
1 gallon (UK) = 4,54609 liter

Omvandling till liter/100 km:
l/100 km =
100(gl(US)/l / miles/km) / mpg(US) =
100(3,78541/1,609) / mpg(US) =
235,26/mpg(US)

På samma sätt med UK-gallon:
l/100 km = 282,54/mpg(UK)

Så:
50 amerikanska mpg (miles per gallon) =
235,26/50 = 4,7 [l/100 km]
50 brittiska mpg =
282,54/50 = 5,7 [l/100 km]

#14

Du har rätt, missade detta, men Britterna har slutat att använda UK-Gallon och gått över till liter så det var lätt att missa !
Klantigt av hemsidan att inte vara tydlig med om det gällde UK-Gallon eller US-Gallon (USA har dessutom TVÅ olika Gallons, våt och torr.....det är ju som gjort för att det ska bli fel).

Dock.........Amerikansk bilindustri tror att folk kommer vilja ha deras "grovsmide"-bilar om 10 år, de begår ett JÄTTEMISSTAG !. De kommer inte ens att kunna sälja dessa inom USA.

Optimus: det var en kommentar till din första kommentar där du pekar på Kina. Allt för ofta lyfts Parisöverenskommelsen fram som något slags löfte om sänkta utsläpp, fast i verkligheten är den ganska menlös. Just världens största land, som dessutom växer enormt kommer orsaka en brutal ökning av utsläpp. USA är knappast ensamma marodörer. Det var just därför Trump vill förkasta Parisöverenskommelsen och istället skapa något som är bindande. (på riktigt). Att USA sedan slösar enormt med resurserna är det knappast någon tvekan om, men i det långa loppet kommer Kina, Indien och andra växande länder vara ett större bekymmer.

Hultarn
Skillnaden mellan Trump och Kina är att Kina åtminstone inser vinsten i att investera i förnyelsebar teknik med sikte på hållbar framtid.
Trump vet inte ens vad förnyelsebar teknik är.
Vad gäller Trumps politik så är det bara att slå upp valfri tidning valfri dag så inser man snart hur inkompetent den mannen är.

Trump satsar på kol, det är USAs bidrag till nya energikällor. Redan på 70-talet var USA föregångare genom sina experiment med koldrivna bilar, men kolet klumpade ihop sig (jag minns ett inslag i Trafikmagasinet om detta). Trump hoppade av Paris-avtalet för att satsa på kolindustrin.

Till skillnad från Trump så har Indien tagit flera stora steg mot bättre miljö. Från 2030 har Indien förbud för fossildrivna fordon. Indien satsar hårt på sol, vind och vattenkraft - även på landsbygden.

Kina har flera tunga miljöprojekt igång, en stor industriregion i Kina har bytt ut alla taxibilar mot eldrivna. Kina satsar på en kraftig ökning av elbilar för att komma till rätta med utsläppen, men även många andra projekt för en renare miljö.

Trump kontrar med att satsa på kolindustrin. Grattis USA!

Till att böjra med kanske ViB borde skriva gamla och nya förslaget. Men om jag minns rätt var de förra förslaget väldigt tufft. I praktiken ett förbud mot motorer med otto- eller dieselmotor. Inte så farligt om det lättas upp lite så det blir möjligt att nå.

Det stora problemet är dock att amerikansk bilindustri går i samma fälla som 1972 med världens första avgaskrav - istället för att göra business av kraven sätter de sig och tjurar. Henrik-Andersson överdriver lite, det har hänt saker med förbrukningen på amerikanska bilar de senaste 5 åren och det verkar nästan som att de lärt sig orden "interior quality" till slut. Men fortfarande har Henrik i grunden rätt. Amerikansk bilindustri går på knäna eftersom ingen vill ha bilarna.

Ett problem i USA är låga priser på drivmedel vilket gör att konsumenterna ratar bränslesnåla modeller och köper stora pickups och SUV:ar istället. Mest sålda motorn i mini-SUV:en Jeep Renegade är en 2.4l Tiger Shark som inte säljs i Sverige för den drar för mycket bränsle men i USA vill man ha sånt...

Kalifornien ligger dock väl framme och där köps och körs det med hybrider, elbilar och annat, de utgör ett undantag i USA och Schwarzenegger går emot Trump.

Fan va bra. Europeiska miljödårar och gröna extremister också förtjänar D. Trump. Det kommer...