Tusentals bilar försvinner – tullen kan bara se på

Många trodde att bilstölderna skulle minska under coronapandemin. Under våren fanns nämligen vissa tecken på att bilbrotten var på nedgång.

Så blev det dock inte. Under första halvåret 2020 stals ungefär lika många bilar som samma period året innan, visar siffror från Larmtjänst som Trygg-Hansa tagit del av.

70–90 procent av de stulna bilarna och reservdelarna som tjuvarna kommer över skeppas utomlands av internationella ligor, enligt en rapport från Trygghetskommissionen. Ofta handlar det om rena beställningsjobb.

Volvo i topp – eller inte

Bilmärkena som drabbas oftast sett till det faktiska antalet stölder är Volvo, Volkswagen, Audi, BMW och Saab. Även Mercedes och Toyota finns med i toppen.

Volvo står för nästan 19 procent av alla stulna bilar och därefter följer Volkswagen och Audi.

 – Att Volvo toppar listan beror inte enbart på att Volvo är ett populärt bilmärke i Sverige. De välorganiserade internationella brottsnätverken vet att det är Sverige de ska söka sig till när de får beställningar av Volvobilar, säger Stefan Brala, motorexpert på Trygg-Hansa.

Läs också: Beskedet som ska stoppa bilstöldligorna

När Vi Bilägare kompletterar statistiken med hur många exemplar som finns registrerade i Sverige av varje märke ser bilden dock lite annorlunda ut. Då ligger istället uddamärken som Rolls-Royce, Hummer, Ferrari och Smart i topp.

Audi och BMW är fortfarande relativt stöldbegärliga sett till hur många bilar som rullar på vägarna medan Volvo halkar ned till 20:e plats.

Intressant är också att de relativt dyra Teslabilarna inte verkar vara särskilt stöldbegärliga varken sett till det faktiska antalet stulna bilar eller när det gäller antalet stulna bilar i relation till hur många bilar som finns på vägarna. Teslaägarna kan aktivera en ”bilkamera” som filmar området omkring bilen för att avslöja tjuvar och bilen kan spåras med GPS.

Tullen maktlös

Eftersom det inte ingår i Tullverkets uppdrag att leta efter stöldgods som riskerar att lämna Sverige kan många stulna bilar skeppas iväg utan några större problem. Om tullen hittar stöldgods kan personalen ringa polisen, men om de inte hinner rycka ut eller prioriterar annat tvingas tullpersonalen se på medan stöldgodset och brottslingarna försvinner.

I en rapport som publicerades tidigare i år föreslogs att tullen ska få ökade befogenheter och resurser för att minska den här typen av brottslighet.

– Stöldligorna som fokuserar på bilstölder har inte slagit av på takten och det är därför hög tid att regeringen utökar tullens befogenheter nu. Det är fortfarande möjligt för kriminella att frakta ut reservdelar eller hela bilar med lastbil från Sverige samtidigt som tullen saknar mandat att stoppa dem, säger Stefan Brala.

Läs också: Här är biltjuvarnas nya favorit: ”Ett stort problem”